Mundo Deportivo (Gipuzkoa)

Un día que se salva por los pelos

Condicione­s meteorológ­icas muy inestables en Palma estuvieron a punto de dar al traste con la segunda jornada

- Jaume Soler Palma de Mallorca

El día despertó gris, con viento flojo y un bochorno que no hacía presagiar buenos augurios, pero el cielo se despejó durante unas horas, las justas, y el viento hizo acto de presencia justo para que se pudiera celebrar una manga en casi todas las clases, con lo que los comités consiguier­on salvar el día de la Copa del Rey Mapfre por los pelos. Roles y contrarrol­es en una jornada que de no haber estado hábiles los oficiales y balizadore­s, se podía haber perdido por completo; el viento pasó de un inicial sursureste para acabar soplando de norte. El viento térmico de la bahía de Palma que habitualme­nte sopla en esta época, el Embat, y que dicen que nunca falla, pues falló. Los Swan 42 se quedaron sin poder competir.

El Aifos, sin el Rey Felipe a bordo, fue capaz de mantener el liderato en la clase BMW ORC 1. Con Jaime Rodríguez Toubes a la rueda, el barco de la Comisión Naval de Regatas navegó en los puestos delanteros junto al Hydra-Marina Rubicón de Oscar Chaves, Rats on Fire de Rafael Carbonell –acabaría ganando la manga- y Maserati de Fernando León.

Estos tres barcos marcaban el ritmo en tiempo real. El Aifos era sexto pero mantenía el primer puesto y cambio en el resto de plazas de podio, con Porrón IX segundo e Hydra-Marina Rubicón tercero.

L’Immens-Laplaza Assessors de Carles Rodríguez es el nuevo líder en BMW ORC 2 después de ganar la prueba, superando en la clasificac­ión pero no en puntos al Maverta-Defcom Seguridad de José Ballester. Ambos barcos encabezan la tabla, seguidos de cerca del Sum Innovation de Pedro Campos que sigue esperando su momento para asaltar el liderato.

Javier Banderas con el Grupo Ceres ha empezado a poner tierra de por medio en la clase BMW ORC 3 y a mostrar su superiorid­ad, otro triunfo parcial y ya son tres puntos los que saca a Just The Job y Lanzarote Sailing Paradise.

En la Mallorca Sotherby’s IRC la superiorid­ad de los TP52 es más que evidente, los siete primeros son de esta modelo con el Team Vision Future manteniend­o liderato, seguido de Paprec Recyclage y Alegre.

En Herbalife J80, los monotipos más pequeños de la Copa del Rey Mapfre, con Les Roches Jeunsesse-Marbella Team de Pepequín Orbaneja ganando la única prueba del día con Eric Brezellec a la caña. El Bribón Movistar de Marc de Antonio al acecho a tres puntos del barco andaluz

Aifos (sin Felipe VI a la caña ayer), L’Immens y Grupo Ceres lideran en BMW ORC

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FOTO: DYAÑEZDYMA­GES/NICO MARTÍNEZ STUDIO Rats on Fire El barco de Rafael Carbonell ganó la única regata del día en BMW ORC 1 y L’Immens de Alex Laplaza encabeza la flota de la clase BMW ORC 2
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