Mundo Deportivo (Gipuzkoa)

LEWIS, LANZADO

Hamilton logró la pole y Vettel saldrá último tras sufrir problemas de motor en la clasificac­ión de ayer Alonso arrancará décimo y buscará los puntos, mientras Carlos Sainz no pudo pasar del 14º puesto

- Fabio Marchi

El título de F1 parece ya tener grabado el nombre de Lewis Hamilton. El inglés está teniendo toda la suerte que le faltó en 2016, cuando perdió el Mundial ante su compañero Nico Rosberg tras varios fallos de fiabilidad. Precisamen­te, la rotura de motor que sufrió en Malasia el pasado curso fue clave para que el alemán se alzara con su primera corona, y un año más tarde, el destino quiso ser justo con el inglés en la misma pista para acercarle de nuevo al trono con la pole número 70 en la carrera de Lewis, su quinta en Sepang, lograda por delante de Raikkonen y Verstappen. Vettel era favorito y tras el accidente de Singapur recibió otro revés en clasificac­ión Gran oportunida­d para que Hamilton aumente el liderato La entrada de un coche de seguridad o un fallo de Lewis pueden dar vida a ‘Seb’ en su remontada

Mercedes había sufrido mucho el viernes y Vettel parecía tenerlo todo bajo control para hacerse con la pole, pero como en Singapur, donde Ferrari tenía el triunfo en el bolsillo, todo se torció para los del ‘Cavallino Rampante’ en pocos instantes. Unos problemas de motor a 5 minutos para el final de la FP3 y otro fallo de la nueva evolución montada en clasificac­ión dejó a Vettel último en parrilla. Así, Kimi Raikkonen estará sólo ante el peligro en la segunda posición y deberá ejercer de ‘escudero’ y a su vez atacar desde la primera línea de batalla. Lo explicaban en Ferrari: “Que Kimi esté en primera fila demuestra el buen coche que teníamos”. Y es que ya sabemos que el finlandés necesita que todo vaya como la seda para rendir. Esto hace pensar que Vettel podría haber logrado la pole ante Lewis, pero la realidad fue muy diferente. El alemán vivirá en Sepang lo más parecido a conducir en la jungla cercana al trazado en una carrera llena de riesgos y con la incertidum­bre del tiempo, ya que el Ferrari no será competitiv­o si llueve. Le podría ayudar un ‘safety car’ o un problema de Hamilton para dar ‘caza’ al inglés, y a su favor tendrá el calor de Singapur, que no gusta nada a un coche tan delicado como el Mercedes. Como buena creación germana, la máquina de los de la estrella prefiere el frío y tiene un ritmo más lento que los Red Bull y los Ferrari en carrera, por lo que Lewis deberá defenderse ante los ataques de sus rivales.

Alonso, a la defensiva

Fernando Alonso saldrá décimo en Malasia y su compañero Vandoorne lo hará desde la séptima plaza, alegría completa para McLaren, que pudo meter sus dos coches en la Q3. Ya sin problemas de fiabilidad, la falta de potencia del motor Honda no impidió que Fernando entrara entre los diez primeros debido al buen comportami­ento del chasis, aunque el nuevo paquete aerodinámi­co que montó se mostró inferior al anterior, que fue usado por Vandoorne.

Mal día para Carlos Sainz, que sólo pusdo ser 14º ayer. El STR12 no ha funcionado en todo el fin de semana e incluso Carlos aseguraba el viernes en la FP2 que “no se podía conducir”. Pese a haber mejorado, el madrileño no pudo hacer nada para colocar su Toro Rosso entre los mejores y deberá sorprender con una de sus famosas salidas, esperando que la lluvia le de alguna oportunida­d de puntuar en carrera

GOLPE ANÍMICO

VENTAJA IMPORTANTE

EL SAFETY CAR

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FOTO: GETTY Lewis Hamilton sigue haciendo historia y ayer logró su pole número 70, líder destacado de los pilotos con más poles de la historia con dos más que el alemán Michael Schumacher

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