Mundo Deportivo (Gipuzkoa)

Sainz, alternativ­a real para Red Bull en 2019

La escudería energética sospecha que Ricciardo podría no renovar y esto podría significar el regreso de Carlos, que en 2018 estará en Renault

- J. Alfaro

Que Carlos Sainz luche algún día por ganar una carrera (y quién sabe si el título) de Fórmula 1 parece tan solo una cuestión de tiempo. El piloto madrileño es uno de los mejores valorados de la parrilla y está creciendo a pasos agigantado­s hasta tal punto que, a pesar de su juventud (23 años) ya es uno de los nombres que más suenan cuando se trata de ocupar un asiento libre en grandes equipos.

El último rumor al respecto es la posibilida­d de que Carlos obtenga un asiento en Red Bull en la temporada 2019 como efecto dominó de la salida de Daniel Ricciardo de Milton Keynes. El piloto australian­o finaliza contrato en 2018, y en el seno de Red Bull no las tienen todas consigo en cuanto a su continuida­d más allá de ese momento.“Verstappen tiene un contrato más largo, pero Ricciardo está en el mercado y no nos puede pillar despreveni­dos, tenemos que buscar alternativ­as”, dijo recienteme­nte Helmut Marko en declaracio­nes recogidas por Auto Motor und Sport.

En este sentido, el movimiento natural sería que por fin le llegase la gran oportunida­d a Carlos Sainz, piloto que siempre ha expresado su voluntad de estar al volante de un coche competitiv­o pero siempre con Red Bull como primera opción. Además, en la factoría de Red Bull tienen al madrileño muy bien valorado, y por ello, a pesar de que en 2018 Sainz estará en Renault, los energético­s tienen la opción de recuperarl­e.

La próxima temporada, primera de Sainz pilotando en la Fórmula 1 en un equipo distinto a Toro Rosso, promete ser un paso adelante para el español, que curso tras curso va quemando etapas siempre con la vista puesta en su sueño de luchar por el título algún día. Puede que esto se cumpla en 2019 y a bordo de Red Bull, la escudería que le dio la gran oportunida­d de entrar en la parrilla del ‘gran circo’

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FOTO: GETTY Carlos Sainz, a pesar de que competirá con Renault en 2018, sigue vinculado y atado muy en corto por la factoría de Red Bull

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