Mundo Deportivo (Gipuzkoa)

Pide una mejora para Daytona

Fernando Alonso espera que el United Autosports aumente el rendimient­o del Ligier

- Fabio Marchi

Fernando Alonso no quiere ir a las 24 Horas de Daytona a pasearse ni a prepararse de cara a su más que probable participac­ión en las 24 Horas de Le Mans. El español quiere ganar, y sabe que para optar a ello mucho deberán cambiar las cosas en el equipo United Autosports de aquí al 27 de enero (día de inicio de la cita americana) para poder pelear por ganar la mítica carrera. Es por ello que, pese a mostrarse contento de su aprendizaj­e en pista, el español terminó su fin de semana de debut en los Roar Before celebrados en el Super Speedway de Daytona con una petición muy clara: “Todavía es pronto, son sólo tests, pero necesitamo­s encontrar más ritmo y ojalá seamos más competitiv­os cuando volvamos para la carrera”

El equipo de Fernando Alonso y la segunda unidad del United Autosports se quedaron a un abismo de los Cadillac, grandes dominadore­s de los primeros test oficiales de Daytona. La vuelta rápida del ovetense en todo el fin de semana se quedó fuera de los 20 mejores registros y el Ligier fue uno de los coches más lentos en velocidad punta de la categoría reina (LMP2).

Estos datos son solo reflejo de lo mucho que tiene que trabajar el conjunto propiedad de Zak Brown y Richard Dean para darle a Fernando un coche competitiv­o capaz de disputarle la victoria a los ya citados Cadillac, algo por lo que en todo el fin de semana los pilotos no cesaron de probar nuevas configurac­iones para tratar de mejorar los reglajes de su prototipo.

“En una carrera sprint como la Fórmula 1, puedes lidiar con ello, pero aquí quieres asegurarte de que todo es perfecto y cómodo porque pasas muchas horas en el coche, así que aún hacemos algunos cambios y más con el rendimient­o del coche”, explicó el ovetense, que pese al bajo rendimient­o mostrado por su Ligier JS P217 en pista con el que Fernando fue 12º en la sesión de clasificac­ión de boxes, terminó contento por su primera toma de contacto con la cita estadounid­ense y todos los conceptos que pudo aprender y poner en práctica durante el fin de semana.

“Creo que fue un fin de semana positivo. Obviamente, está bien que fuera la primera vez en el coche y en el circuito. Vas aprendiend­o pequeñas cosas vuelta a vuelta. Fue un fin de semana bueno para trabajar con el equipo, con los compañeros y empezar a compartir todo, adaptarse y llegar a un compromiso entre nosotros. Esa era la principal prioridad para el fin de semana y es lo que conseguimo­s”, comentó Fernando, sorprendid­o por “el poco tiempo que pasas en el coche, ya que las sesiones no fueron muy largas y compartes el coche, así que pierdes un tiempo con los cambios de piloto, de reglajes y acabas dando pocas vueltas”. “Es parte del juego y en las 24 Horas vamos a acumular suficiente­s vueltas, eso seguro”, finalizó

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FOTO: EFE Fernando Alonso quiere que el United Autosports trabaje en el Ligier JS P217 para mejorar el rendimient­o del prototipo en carrera

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