Altitud y calor, los dos grandes escollos
Los pilotos se enfrentan hoy a una dura etapa maratón (sin asistencia) a más de 3.700 metros de altura en Bolivia
En la previa del Dakar fueron muchos los pilotos que no quisieron subestimar la dureza de la prueba sudamericana en su segunda semana, y otros tantos los que no sólo destacaron las dunas de Perú que la caravana del Dakar ya ha pasado en las primeras etapas, sino que además remarcaron que el resto de recorrido podría ser más duro todavía. “Creo que en la segunda semana nos esperan más trampas de las que nos pensamos. Será peor que la primera”, avisaba Laia Sanz antes del inicio de un Dakar en el que la blanda arena del desierto peruano provocó muchas sorpresas y abandonos. Ya en Bolivia, las imponentes dunas dejan paso a un terreno que se caracteriza más por su tierra y piedra en algunos sectores, y que tiene la altitud como principal condicionante.
Así, tras el primer día de descanso, hoy la caravana del Dakar se enfrentará a este elemento con una altitud media de unos 3750 metros que en algún punto concreto llegará a ser de más de 3.900. A ello hay que sumarle que se trata de una etapa maratón de nada más y nada menos que 425 kilómetros con 302 de enlace en la que los pilotos no contarán con asistencia. Esta etapa es solo un ejemplo de que la dureza no disminuirá pese al cambio de condiciones.
En los días posteriores, los pilotos se enfrentarán a jornadas largas en las que hay que destacar la etapa 9, la de Tupiza-Salta, en la que los participantes superarán la frontera Argentina.
Ahí, el calor será el principal rival de los pilotos, que deberán afrontar la segunda etapa maratón (etapa 10, Salta-Belén) con una especial de 373 kilómetros y un enlace de 424 hasta Belén. Como dijo Marc Coma, “quedan otras pruebas decisi- vas que afrontar en Argentina, donde el Dakar alcanzará su pico de dificultad en el Super Fiambalá, (etapa 11, Belén-Chilecito), donde las dunas y el calor serán un duro escollo que superar”. El difícil y exigente recorrido realizado por el director deportivo del Dakar hace que nada esté decidido a falta de 8 etapas, todo un mundo