BUEN SIMULACRO
El McLaren de Vandoorne completó una simulación de carrera sin problemas en el penúltimo día de test Carlos Sainz volvió a cumplir su programa y cada vez se siente más a gusto al volante del Renault
Jornada positiva. Esa es la sensación que dejó el penúltimo día de test de pretemporada de F1 en McLaren. Ayer, por fin, Vandoorne pudo completar un total de 151 vueltas, y, lo que es más importante, realizar una simulación de carrera con 42 vueltas con el neumático blando y el resto usando los compuestos súperblando y medio. Terminó en la sexta posición detrás de sus principales rivales por la cuarta plaza del campeonato de Constructores. El Haas de Magnussen (gran sorpresa al ser segundo), el Toro Rosso de Gasly (tercero) y los dos Renault (Hulkenberg fue cuarto y Sainz, quinto), fueron más rápidos. Pero ayer, lo que menos importaba a McLaren no eran los tiempos y sí la fiabilidad. Comprobar que no aparecían más problemas en una jornada que dominó Vettel con un crono de récord, un 1’17”182 con el que vuelve a presentar su candidatura al título.
Pese a que Alonso dijera el día anterior que McLaren estaba “preparado” para estar “al 100%” en la primera carrera del año en Australia (23-25 de marzo), las vueltas y pruebas que realizó ayer Vandoorne fueron muy bien para preparar mejor dicha cita. “Ha sido un día muy positivo para nosotros. La mañana fue bien, trabajamos mucho en el setup y entendiendo el funcionamiento de neumáticos, todo lo que echamos en falta. Y por la tarde completamos una distancia entera de carrera. Ha sido muy productivo”, explicó Vandoorne, satisfecho con las sensaciones de un McLaren que anunció que en Australia “será bastante diferente al actual”.
Posiblemente por eso Fernando dijera que le sobraba el día de hoy de test. Ese podría ser el as en la manga que se guardaba, las evoluciones para Melbourne después de realizar las pruebas adecuadas con las pocas vueltas durante el resto de semana, suficientes para que en Woking se pusieran manos a la obra en las piezas específicas con las que quieren marcar la diferencia en Melbourne. Hoy, Alonso rodará en el último día de test con el objetivo de enlazar dos días sin contratiempos, algo que no preocupa a Vandoorne puesto que “los problemas que tuvimos no fueron importantes. Simplemente nos quitaron tiempo para rodar. No hay razones para pensar que vamos a tener más. Los hemos superado”.
Sainz, contento con el trabajo
Otro de los que terminó satisfecho ayer fue Carlos Sainz. Y es que un día más volvió a completar a la perfección el programa previsto y en el tiempo estipulado. El de ayer fue un ejemplo más de la gran fiabilidad que está exhibiendo el RS18, y además sirvió para que Carlos probara por primera vez los hiperblandos en estos test, además de realizar constantes
cambios de set up ensayando con un nuevo alerón. “Todo lo que hemos traído funciona”, comentó el madrileño, destacando que “ahora puedo decir que conozco mucho mejor el coche, sé cómo reacciona con diferentes set up y que me hace estar más contento y cómodo con el coche”. Así, Renault avanza paso a paso postulándose con cada vez más fuerza como gran candidato a la cuarta plaza tras los tres grandes.
Ferrari avisa
El gran dominador de la jornada fue Vettel. Marcó el mejor crono con un tiempazo (1’17”182) para avisar a Mercedes que este año están muy fuertes. Sin embargo, la duda sigue siendo si dicho tiempo será suficiente para batir a Mercedes, con Red Bull muy cerca. Por ahora, los vigentes campeones siguen sin entrar en el juego de tiempos y escondiéndose. Lo que está claro es que han mejorad en sus problemas con los neumáticos del año pasado y con el equilibrio de su coche. Parece que los de Brackley siguen siendo el rival a batir