Lorenzo quiere que Assen deje de ser tema pendiente
No gana desde 2010, pero con su actual racha todo es posible y nadie le descarta
Todo el mundo se pregunta si Jorge Lorenzo podrá prolongar su magnífica racha de triunfos en Assen, un circuito donde Ducati no gana desde 2008, pero en 2014 con Dovizioso, 2016 con Redding y la caótica carrera de agua y Petrucci el año pasado sí subieron a podio. Lorenzo es uno de los cuatro españoles, junto a Crivillé, Gibernau y Márquez que conoce la victoria en ‘La Catedral’ del motociclismo. Pero desde la maldita caída de
2013 su confianza ha menguado en Assen, aunque nada que no pueda resolver con su actual confianza en si mismo y en la Ducati.
El propio Marc Márquez asegura que “si aquí gana Jorge, hay ‘rollo’. No miedo, pero si aquí gana es un circuito diferente. Sí que la Ducati fue bien el año pasado, pero sobre todo, hacerlo y de la manera de Mugello y Montmeló, entonces, será un rival muy importante de cara al campeonato. Que ya lo es, no lo descarto para nada. Si va rápido será muy, muy peligroso”.
Responde al halago el propio Lorenzo: “Sí sería más peligroso que antes de llegar aquí. Depende de la cantidad de puntos que lograra recortar. Será muy complicado lograr esa tercera victoria porque este circuito, quizá no sea un Sachsenring o Phillip Island donde ahí sí tenemos una cuenta pendiente y donde teniendo una moto más completa nos tocará sufrir, pero Assen, en mi caso, en los últimos cinco o seis años, no he logrado resultados muy buenos. Así que tengo que demostrar que vuelvo a ser el Lorenzo de antes, de otras categorías o antes de 2010, que gané aquí”.
A la hora de hacer cábalas el mallorquín responde que “si fuera el caso y consiguiésemos la tercera victoria, y Marc fuese segundo, estaríamos a 44, muy lejos todavía. El gran favorito es Márquez, sin duda. O el que más tranquilidad tiene que tener es Marc. Por otro lado, también es el que tiene más presión, así que depende de cómo vea el vaso, porque también tiene más que perder que nosotros. Yo voy carrera a carrera. Tenemos que tener los pies en el suelo, he- mos ganado sólo dos carreras. Te- nemos que demostrar ese nivel en más circuitos. Aquí es una gran oportunidad de demostrarlo. Es un circuito muy diferente, con me- nos rectas, con más curvas enlaza- das”.
“Lo que hay que intentar es aca- bar la carrera. Habrá circuitos donde no se pueda ganar o hacer podios y habrá que terminar en el puesto que me toque”