Hamilton se sale en casa de Red Bull
El inglés, favorito a hacerse con la pole en Austria tras ser el más veloz ayer ante Bottas y Vettel; Sainz fue undécimo y Alonso, con problemas, 19º
Lewis Hamilton ya avisó de que este fin de semana podrían sorprender a sus rivales. Para un piloto que ha brillado más por sus silencios este año que por sus palabras, una afirmación así sólo podía significar un tremendo aviso. Nada de farol. Y lo demostró a las primeras de cambio, dominando la dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Austria ayer con su compañero Bottas en segunda posición.
Contundente mensaje de fuerza de Mercedes por las múltiples mejoras aerodinámicas introducidas en el Red Bul Ring con las que pretenden marcar la diferencia. Con un crono de 1’04”579, Lewis superó en 0”176 a su compañero finlandés y en 0”236 a Vettel y se postula como el principal favorito a hacerse con la pole hoy en la clasificación (15.00 h/ Movistar F1), aunque se prevea que sea una sesión muy igualada en cabeza, con Red Bull un paso por detrás de los dos grandes en el trazado de ‘casa’ y un Vettel que confía en el gran salto que da su coche los sábados respecto al día anterior.
La pole parece cosa de tres, y Hamilton, con su tremenda constan- cia, intentará seguir minando la moral de un teutón que sabe haber regalado el liderato del Mundial debido a sus errores. Es complicado que Red Bull pueda meterse en la lucha por la primera fila en el trazado austríaco pese a que este sábado los de Milton Keynes estrenen por primera vez un extra de potencia con su nuevo mapa de clasificación con que tratarán de dar la campanada ante los suyos.
Alonso y Sainz, a por una hazaña
Mismo mapa estrenará Fernando Alonso, con el que podría ganar unos 15 CV de potencia en su vuelta clave, aunque mucho deberán mejorar las cosas para que dicha ayuda le sirva al ovetense para volver a la Q3 después de dos carreras fuera de los 10 primeros en ‘qualy’ y el desastre vivido hace unos días en Le Castellet quedando eliminado en Q1.
Ayer, el ovetense fue 19º por los múltiples problemas que tuvo con los pianos, que dañaron su fondo plano en varias ocasiones. Obviamente, podía haber mejorado su tiempo, y eso lo demuestran las 5 déel
cimas que le sacó su compañero Vandoorne, que no olvidemos que sale perdiendo en todas las comparaciones en el resto de clasificaciones disputadas este curso con un tremendo 8-0 a favor de Fernando. El resultado de Stoffel llena de esperanzas al asturiano de cara a entrar a la Q3, puesto que el ovetense no demostró su potencial a una vuelta, aprovechando el poco tiempo que pasó en pista en buscar los reglajes correctos de su coche.
“Ojalá estemos luchando en la Q3 o cerca. En dos o tres décimas están ocho o nueve coches y puedes estar el octavo o el 17º fuera de la Q1 con facilidad. Hay que hacerlo todo perfecto”, apuntó el asturiano al referirse a un reto similar al que se plantea Carlos Sainz, que ayer fue 11º antes de una ‘qualy’ que definió como “la más difícil del año”.
“El coche no se adapta muy bien a este tipo de trazado”, anunció el madrileño, que comparó la sesión de hoy a las de Barcelona y Paul Ricard, donde sudó de lo lindo para lograr el “milagro” de estar en el Top10. Consciente de que los Haas son “el rival a batir”, espera volver a sorprender con un coche con el que cada vez está más cómodo