Alonso, récords en la sombra
Ya es el piloto con más kilómetros en carrera y pruebas acabadas de la historia
Fernando Alonso realizó una auténtica exhibición este domingo en el GP de Austria con la que volvió a los puntos al terminar en la octava posición después de salir desde el pit lane. Casualidad o no, a sus 36 años el ovetense sigue demostrando que no ha perdido un ápice de su calidad al volante, aunque en la actual Fórmula 1, con tres escuderías muy por encima del resto, le sea imposible convertir sus hazañas en podios o triunfos. Sin embargo, ello no le impide seguir marcando récords históricos para agrandar todavía más su leyenda. Y este domingo rompió dos registros que estaban en manos de Michael Schumacher.
Al cruzar la línea de meta en Spielberg, el bicampeón del mundo (2005 y 2006) llegó a las 238 carreras finalizadas en su trayectoria en la máxima categoría del automovilismo mundial, superando las 237 de Michael Schumacher para convertirse en el piloto que más pruebas ha acabado en el ‘Gran Circo’.
Pero eso no fue todo. No sólo acabó con su mala racha de 3 GP consecutivos sin ganar, sino que la jornada del domingo fue de doble récord para el español, que llegó a los 81.394 kilómetros ha hecho al volante de un Fórmula 1 en carrera, superando los 81.208 que también logró Michael Schumacher, convirtiéndose así en el piloto que más distancia ha recorrido en Grandes Premios.
En este sentido, hay múltiples récords que el ovetense tiene todavía ‘a tiro’ después de los logrados en Hungría. El español es el tercer hombre con más vueltas recorridas en Grandes Premios (16.291), a 340 de Barrichello, y a 534 del récord de Schumacher (16.825 vueltas). Además, si continúa en la Fórmula 1 en 2019 también podrá tratar de alcanzar el registro de Barrichello de 323 Grandes Premios disputados, el que más tiene en toda la historia, seguido por Schumacher (307) y Button (306) antes de encontrarnos al ovetense en la cuarta plaza de dicha lista con 300.
A su edad, consciente de que el destino le ha impedido llegar a acercarse a los 7 títulos de Schumacher, sabe que la única manera de convertirse en único es con un reto diferente, ser el mejor carrerista de todos los tiempos. Para serlo, el español no sólo quiere igualar a Graham Hill y ser junto al británico el único que haya logrado la Triple Corona (Ganar el GP de Mónaco de F1, Las 24 Horas de Le Mans y la Indy500), sino que además quiere completar dicha hazaña con algo que nadie tiene: sus dos Mundiales de F1, el Mundial de Resistencia y el Campeonato de la IndyCar, un doble reto que podría atacar en 2019 si se aleja de la F1
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