Red Bull, un mar de dudas
No quiere penalizar los resultados de Toro Rosso, pero Honda ultima motor
Chris Horner, jefe de Red Bull ha salido en público a aclarar las palabras de Hemut Marko. Éste había señalado que la escudería Toro Rosso era el banco de pruebas ideal para trabajar el motor Honda, que la próxima temporada también portarán los Red Bull.
Sin embargo, Horner ha señalado lo contrario, aunque con ciertos matices. “No creo que los sacrifiquemos (a los Toro Rosso). Es una oportunidad para aprender con el motor Honda en beneficio de todos, también de Toro Rosso, pero queremos que el equipo quede lo más alto posible en el Mundial de Constructores, pueda luchar por sus objetivos deportivos”.
Aunque Horner no es contundente, reconoce que las pruebas de Honda están también en el punto de mira de la escudería titular, Red Bull, y la propia Toro Rosso. “Es un tema que sigue abierto, sin olvidar que Toro Rosso tiene su propia marcha en el Mundial”
Sí dice estar satisfecho con los progresos de Honda. “En Austria y Silverstone pudimos ver que el rendimiento del motor se acerca al de nuestro proveedor actual (Red Bull acaba esta temporada con Renault). Parece que Honda va por el camino adecuado”.
Red Bull está jugando un tanto al despiste con este tema. Quiere un Toro Rosso a la altura de sus circunstancias en el campeonato mundial en marcha, pero no hay duda que siempre ha primado el interés de la escudería principal. Y no será pequeño el cambio de dejar Renault para tener motor Honda, con el pasado reciente de la marca nipona no muy halagüeño, ya que su unión con el McLaren de Fernando Alonso resultó una pesadilla.
McLaren apostó por Renault, el actual propulsor de Red Bull. Los resultados todavía no han llegado tampoco al equipo de Woking. Ya se cobró una víctima, el francés Éric Boullier, que decidió marcharse ante las presiones porque su trabajo no estaba dando frutos, lo que pone en ocasiones nervioso a Alonso