El Petronas SIC oficializa a Morbidelli y Quartararo
Completa la parrilla 2019 y falta anunciar Nakagami (LCR) y Rabat/Abraham (Avintia)
Una nueva estructura para las tres categorías del Mundial de velocidad se va a incorporar en 2019 y ayer en el circuito de Silverstone se realizó la esperada presentación en la que se iba a desvelar a sus cinco pilotos. El Petronas Sepang, hasta ahora representado en las dos categorías pequeñas Moto3 y Moto2 bajo la denominación Petronas Sprinta Racing, se expande a MotoGP tras adquirir las plazas de Jorge Martínez Aspar y su denominación oficial será Petronas Yamaha Sepang Racing Team. Y tal como estaba previsto serán el italiano Franco Morbidelli y el francés Fabio Quartararo los pilotos de MotoGP después de que Yamaha, la fábrica de la que serán equipo satélite, diera el OK a la joven dupla.
Lin Jarvis, responsable de Yamaha Motorsport, desveló que en 2019 habrá especificaciones A y B de las Yamaha. Valentino Rossi, Maverick Viñales y Franco Morbidelli tendrán la A de inicio mientras el novato Quartararo tendrá la B. Los pilotos oficiales del Monster Yamaha (Movistar dejará de ser el title sponsor en 2019) serán los primeros en recibir las evoluciones que más tarde llegarán, sin especificar cuándo y cómo, a manos de Morbidelli, que siempre estará un paso por detrás.
“La elección de Franco era fácil, la segunda más complicada y tras discusiones con todas las partes pensamos que un piloto joven sería lo mejor y nos decidimos por Fabio”, dijo Razlan Razali, el hombre fuerte del nuevo equipo y jefe ejecutivo del Sepang International Circuit.
El piloto malasio Khairul Idham Pawi seguirá siendo el único representante en Moto2 y el escocés John McPhee y el japonés Ayumu Sasaki los pilotos de Moto3 de la estructura más potente presentada jamás por un equipo del emergente sudeste asiático en el Mundial de velocidad.
Tres por anunciar
Con la oficialización del nuevo equipo Petronas Yamaha Sepang Racing Team la parrilla 2019 de MotoGP queda completada cuando apenas se está entrando en el último tercio del campeonato.
Se van a perder las dos motos del equipo belga Marc VDS que regresa a sus orígenes en Moto2, Honda, de quién era uno de sus equipos satélite, tendrá en parrilla cuatro motos en lugar de las seis de los últimos años, las mismas que pondrá en pista Yamaha, y quedarán sólo las confirmaciones oficiales de Takaaki Nakagami por el LCR Honda y de Tito Rabat y Karel Abraham por el Reale Avintia
Morbidelli tendrá de inicio la misma Yamaha que Rossi y Viñales, y Fabio llevará la ‘spec B’