El fondo norte empieza a coger altura
Los trabajadores del Estadio de Anoeta agradecen cada parón de Liga y en esta ocasión, al margen de las dos semanas sin fútbol, los operarios disponen de una semana más, puesto que la Real regresará a la competición en Valladolid el próximo 31 de marzo. Por tanto, entre el encuentro del Levante, que se disputó el día 15 de marzo, y el siguiente en Anoeta, el día 4 de abril, hay 20 días en los que los trabajos están avanzando sin detenimiento. Y esto se está notando en el fondo norte, que empieza a elevarse.
Los mayores avances se pueden percibir en la zona más próxima al Txuri Urdin. A día de hoy se está avanzando en la zona Este del fondo norte, que ya se eleva varios metros desde el suelo y comienza a intuirse lo que será el graderío, puesto que ya aparece la pendiente sobre la que se colocarán los prefabricados de la grada.
Para finales de temporada, este fondo del estadio, el último que queda por construir, ya tendrá su altura definitiva aunque, obviamente, faltarán por colocar los
ALTURA FINAL Para el final de temporada, el fondo llegará hasta arriba
PARKING DE MOTOS Es probable que no vuelva a abrirse en lo que queda de curso
1 2 asientos, las barandillas y el acabado que se espera que esté para mediados de septiembre, cuando se abrirá al público el fondo norte y el estadio lucirá ya completo en la parte interior.
La dirección de obra espera que la construcción de esta zona del campo vaya a mejor ritmo que el fondo sur, puesto que gran parte de los prefabricados están ya construidos en fábrica y los operarios conocen la problemática que se encontrarán y su solución gracias a la experiencia adquirida el verano pasado durante la construcción del fondo norte.
Sin parking
Pese a que durante el parón se podrá avanzar a mayor velocidad, es seguro que para el partido ante el Betis no se abrirá el parking de motos situado junto al Atano III, donde antiguamente se levantaba la discoteca Keops. Es posible incluso que no se abra hasta la próxima temporada, puesto que aún está ocupado por la obra, con lo que las motos tendrán que seguir aparcando en el barrio de Amara o en el parking habilitado en Illunbe desde que se cerró el de Anoeta