Leclerc aplasta a Vettel con la pole en Spa

➔ El líder, Hamilton, arranca tercero

➔ A la tercera va la vencida. Eso es lo que espera Charles Leclerc, que ayer conquistó su tercera pole de la temporada con la esperanza de que por fin, ello le lleve hoy en el GP de Bélgica (15.10 h/Movistar F1) hacia la ansiada victoria que tanto se le está resistiendo en su primera temporada en Ferrari.

Lo hizo beneficiándose de la mayor velocidad a una vuelta de su coche en un trazado de puro motor en el que los de Maranello se han mostrado inalcanzables en las rectas. Pero también por su talento, puesto que Vettel, con el mismo coche, se quedó a nada más y nada menos que 0”748 del tiempazo de su compañero. Una barbaridad.

De nuevo, Charles impuso su clase y empuje ante un Sebastian que sigue viéndose totalmente superado por la velocidad del joven piloto de 21 años, que golpe a golpe, está enterrando su liderazgo en el equipo italiano. De hecho, con la pole de ayer ya le supera por 7 a 6 en comparación de clasificaciones este curso.

Precisamente, hoy podría levantar los brazos en el mismo escenario en el que Ferrari y Vettel consiguieron su último triunfo, hace más de un año. No obstante, es consciente de que todavía queda mucho. El joven ferrarista se quedó a 10 vueltas del triunfo por un problema en su motor en Bahrein. En Mónaco, un error de su equipo en la ‘qualy’ le dejó fuera de cualquier lucha. En Bakú era favorito para hacerse con la pole y acabó contra el muro. En Austria, una mayor degradación de sus gomas le dejó a solo tres giros de la gloria. Y en Alemania, un error suyo le llevó contra las barreras en lluvia. Y ojo que no se repita la historia hoy, ya que la menor carga aerodinámica de Ferrari le hace deslizar en las curvas y degradar más los neumáticos. Se espera un bajón de la temperatura de unos 11 grados y eso debería beneficiar a Mercedes, que además tiene mejor ritmo de carrera.

Sainz, sin suerte (17º)

Carlos Sainz se quedó sin opciones de entrar a la Q2 al tener que abortar su último intento por la rotura de motor de Giovinazzi, ya sin tiempo de dar otro giro. Arrancará 17º y con un coche con menor ritmo que sus rivales por liderar la zona media. Puntuar se antoja difícil para el español, que lo intentará con todas sus fuerzas ●