¿Dónde están los periodistas italianos?

La victoria de Marc Márquez los ha hundido. Mis colegas de la prensa italiana son con diferencia los más ruidosos de la salas de prensa. Nadie vive con más pasión

las carreras. Efecto tsunami

Cuando gana uno de los suyos tararean el ‘Fratelli d' Italia', el himno transalpino. Tras atar el título en Buriram, la prensa italiana se ha retirado masivamente a sus cuarteles de invierno a lamerse las heridas. En Motegi sólo hay dos medios: uno de papel –la Gazzetta dello Sport– y un digital – GPOne–. El ‘hundimiento de Rossi' y el muro en que se ha convertido Márquez para Dovizioso y Ducati han llevado a los responsables del resto de medios a invertir el dinero que genera el Mundial por Asia en otras guerras. Por ejemplo, la F1, donde, para lo bueno y lo malo, Ferrari acapara la atención de los fans y las portadas. “Mis jefes se han cansado de hacer titulares de cómo Márquez le gana a Dovizioso y como Rossi acaba por detrás de Quartararo y Viñales”, se lamenta desde Roma mi colega de ‘La Repubblica', el más influyente ● ➔ Aunque no le agraden los cálculos matemáticos, presten atención a los siguientes: 1”38 después de 26 vueltas, 1”63 después de 27 vueltas, 0”620 después de 20 vueltas. Es el margen con el que Maverick Viñales entró en meta respecto al ganador en Tailandia, Misano y Silverstone, tres carreras en las que subió al tercer cajón del podio. Para visualizar estas diferencias en un mundo real, hemos calculado cuánto supusieron estos márgenes por vuelta de carrera, o lo que es lo mismo, cuánto tenía Maverick que haber girado más rápido en cada una de las vueltas de esos GG.PP. para haber estado en situación de disputar la victoria. Y el resultado es sorprendente.

En Tailandia le habría bastado con ser 0”053 más rápido por vuelta; en Misano 0”060 y en ¡Silverstone 0”005!. Para hacerse una idea de lo que estas mili fracciones de segundo suponen, valga como referencia que el airbag de los monos de los pilotos de MotoGP se infla en 0”040 o que el parpadeo humano lleva 0”030. Estos son los márgenes que Viñales tiene que encontrar para pasar de ser espectador de los que se

Sí, estamos casi ahí”, nos reconoció ayer Maverick con una sonrisa cuando le comentamos estos números. “Sí, estamos cerca, pero es un momento crítico. Tenemos que tener cuidado para no equivocarnos a la hora de ir a buscar ese poquísimo que nos falta. Es más fácil dar un paso atrás que dar ese mini pasito que

Donde más cerca estuvo de engancharse fue en Silverstone, 0”005