Mundo Deportivo (Gipuzkoa)

KTM, ambición e ilusión con Pol Espargaró como gran líder

➔ Los austríacos muestran sus nuevas motos

- Fabio Marchi

➔ KTM presentó ayer en Austria los colores de sus nuevas máquinas, las RC16 de 2020 del equipo oficial, el Red Bull KTM Factory Racing, con el catalán Pol Espargaró y su nuevo compañero, el sudafrican­o Brad Binder (rookie), y los de su equipo satélite, el Red Bull KTM Tech3, con el portugués Miguel Oliveira y el valenciano Iker Lecuona, debutante en la clase reina. El conjunto, en su sede de Mattighofe­n, Austria, desveló el diseño de sus nuevas monturas para una campaña en la que esperan dar otro paso más al frente después de la buena progresión exhibida el pasado año, especialme­nte con un Pol Espargaró que seguirá siendo el claro líder en pista de la firma austríaca.

El piloto de Granollers, por sus indicacion­es para mejorar la moto, junto a un Dani Pedrosa que como piloto probador está empujando para que la máquina austríaca sea cada vez mejor, son dos de los grandes artífices de la evolución de un equipo que por ahora no se marca un techo y que luchará por mejorar la 12ª posición lograda al final del Mundial por Pol el pasado año.

De hecho, el catalán ya destacaba en los pasado test de MotoGP realizado en Sepang a inicio de mes las muchas mejoras que ha presentado la marca este curso y que deberían hacerle mejorar su rendimient­o aún más este año. El de Granollers se mostró muy satisfecho con la mejora de potencia de su motor y aumento de revolucion­es, y explicó que “el equipo ha hecho un paso grande en aerodinámi­ca”.

La nueva KTM abandona el chasis multitubul­ar que tantos dolores de cabeza le dio a sus pilotos en giro y tracción. En su lugar apuesta por uno mixto –80% tubular y 20% de viga– que consigue mejorar uno de los puntos fuertes de la anterior KTM de 2019, la frenada, y lograr uno de los principale­s objetivos de la firma este curso: conseguir que los cronos salgan más fáciles, como apuntaba el propio Pol en Sepang. “Lo que intentamos es que los tiempos salgan rápido pero con más facilidad, que no me tenga que jugar la vida cada vez que tenga que hacer una vuelta como el año pasado y ser un poco más constante sobre todo en ritmo”, decía en los test, donde terminó en la 7ª plaza el último día, a 0”261 del mejor crono de Quartararo, una declaració­n de intencione­s de un piloto y una casa que buscarán acercarse al Top 5 ●

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FOTO: KTM Las KTM RC16 del equipo oficial de Pol Espargaró y Brad Binder
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FOTO: MOTOGP La KTM ha evoluciona­do en aerodinámi­ca y chasis

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