Sainz deslumbra en casa de Ferrari
➔ El piloto español realizó una clasificación perfecta y arrancará hoy tercero a por un podio difícil tras Hamilton (pole) y Bottas (2º)
➔ Carlos Sainz saldrá tercero hoy en el GP de Italia de F1 2020 (15.10h/ Movistar F1). No, no fue necesario que cayera ni gota de agua en Monza como pasó en Estiria para ver al español brillar al volante de su McLaren en clasificación. Tampoco le hizo falta ningún rebufo que le diera unas décimas extra. Carlos sabía que podía realizar una gran ‘qualy’ y confío en sus manos y en su coche para lograrlo. La prohibición de los mapas motor de calificación que se estrenaba este fin de semana no iba a cambiar nada para Mercedes, con Lewis Hamilton logrando una nueva pole en Monza ante Bottas, pero sí podía acercar a coches como McLaren o Renault a una tercera posición que de otra manera hubiera sido para Verstappen o el Racing Point de Pérez. Esta modificación de la normativa podía cambiar las cosas detrás de los coches de la estrella, y la estrella que más sobresalió ayer fue la de Carlos, que hizo una clasificación perfecta de inicio a final para salir hoy desde la tercera posición en busca de un podio difícil y especial, en la que será su próxima casa en 2021 y 2022, la de Ferrari.
El madrileño se empezó a poner así en el bolsillo a los ‘tifosi’ que esta vez no pudieron pintar las gradas de color rojo. De alguna manera, fue el hombre que salvó el honor ferrarista tras otra debacle más del conjunto de Maranello, con Leclerc fuera de la Q3 (13º) y Vettel, totalmente hundido, fuera de la Q2 (17º) con un coche muy lento en el ‘Templo de la velocidad’ que hoy podría sufrir aún más por su mal ritmo en tanda larga por problemas de agarre.
Ni un pero se le puede poner a la ‘qualy’ de Sainz. Tras bordarlo en Spa siendo sexto en clasificación, avisaba que la estrategia a seguir en las próximas carreras debía ser clavar una primera vuelta perfecta en Q1 para así reservarse un juego nuevo de neumáticos más para la Q3. Y tras la decepción que se llevó el pasado domingo al no poder tomar la salida por un problema en su
Carlos Sainz Me he metido entre los tres primeros dos veces este año, algo que nunca había hecho”
Está siendo un año bueno en cuanto a pilotaje, salidas, ritmo de carrera, pero luego miras la tabla de puntos y no estamos ahí. Estoy muy contento, pero los 30 puntos (perdidos por fallos ajenos) no me los va a devolver nadie”
motor, Carlos se desquitó de la mejor de las maneras. Inició la Q1 cumpliendo con su principal objetivo, con un auténtico vueltón en su primer intento que le dejaba cuarto, a solo 51 milésimas de Pérez. Ello le permitía reservar un juego clave de gomas nuevas blandas para Q3 y esperar a siguiente turno, una Q2 en la que repitió cuarta posición, pero esta vez a solo 5 milésimas del mexicano. Y finalmente, no falló en la sesión definitiva. Primero, aseguró un buen crono con la quinta posición, y luego, en su intento definitivo, terminó por acabar con la moral de Pérez, superándolo en 21 milésimas. Lo hizo con susto incluido en la rápida ‘Lesmo 1’, algo por lo que aseguró que tuvo que arriesgar más de lo necesario para lograr un gran premio final.
Carlos aprovechó que el Racing Point del mexicano no pudiera sacar unas décimas extra con su mapa motor Mercedes de calificación. También que su propulsor Renault sea más potente que el Honda de Verstappen. Así, con más igualdad, a las primeras de cambio, el 55 no quiso esperar para celebrar su tercera plaza por delante de Pérez (4º) y Max (5º).
Pese a la gran posición de salida, Carlos Sainz tiene un reto mayúsculo hoy para lograr su segundo podio en la Fórmula 1. Su ritmo de carrera es inferior al de hombres como Verstappen y al Renault de un Ricciardo que arrancará séptimo. Sin embargo, el español lo intentará contodassusfuerzasconunabuena salida y tratando de defenderse en carrera, especialmente en unas primeras vueltas en las que su coche suele sufrir más que el de sus oponentes cuando está muy cargado de gasolina ●