Se le acaban las ideas y el tiempo a Rossi
➔ La falta de agarre trasero ya es un mal endémico
➔ Valentino Rossi es el rey de Jerez con sus nueve triunfos, siete en categoría reina y en la segunda de las dos carreras de 2020 firmó su último podio. Pero desde que cambió de box en Yamaha y pasó del oficial al satélite está firmando su peor inicio en MotoGP, sus peores puestos en parrilla y en carrera y en Jerez empezó 21º en los libres cuando el resto de Yamaha se han metido en el top-5.
Como hombre de negocios las cosas van viento en popa, con su VR46 Racing acaba de cerrar el salto a MotoGP para el período 202226 de la mano de la compañía energética saudí Aramco. Su nuevo socio capitalista Tanal Entertainment, propiedad del príncipe saudí Abdulaziz bin Abdullah Al Saud, montará un parque temático VR46 a lo Ferrari en Abu Dhabi.
Pero si se cierra el círculo por el que creó el equipo se complica su futuro más allá de 2021. “Tengo los mismos problemas y no muchas ideas para solucionarlos”, dice. Y de momento no usará el comodín del nuevo equipo: “No creo que el año que viene corra con mi equipo. Diría que es muy improbable”. El motivo de la crisis el de siempre, la falta de grip trasero. “Me estoy concentrando más en pilotar y menos en los datos, pero las cosas no cambian. Me falta agarre en la parte trasera, el neumático patina demasiado. Lo sufro en los últimos años, sobre todo desde que los neumáticos se han vuelto tan blandos”.
Y estas primeras carreras son cruciales para tomar la decisión de futuro: “No siento presión por esta razón. Incluso físicamente estoy bien, mi único problema es que no soy rápido, no hay otros” ●
Como hombre de negocios todo va viento en popa, pero no despega deportivamente