Una competición con un importante legado
MD vivió el pasado fin de semana junto a CUPRA la cita de Escocia de la Extreme E, un certamen que pretende trasladar un mensaje de sostenibilidad claro y contundente
El deporte es mucho más que competición. Lo sabe CUPRA, marca con una clara apuesta por la electrificación y la sostenibilidad. Es por ello que no es casualidad que la firma española esté presente en la Extreme E, competición que MD visitó este fin de semana para presenciar en vivo las apasionantes carreras de raids eléctricos. Se trata de un campeonato en el queCarlos Sainz, Lewis Hamilton y Nico Rosberg tienen sus propios equipos, y en el que están pilotos de la talla de las dakarianas Laia Sanz y Cristina Gutiérrez, así como Mattias Ekström, Johan Kristoffersson o el piloto de CUPRA y actual campeón del Dakar, Nasser Al-Attiyah. MD acudió a Escocia, al Hydro XPrix. El nombre del evento está relacionado con el objetivo que persigue esta competición más allá del propio espectáculo deportivo.
La Extreme E compite en algunos de los lugares más remotos y salvajes del planeta. Como dijo su consejero delegado,Alejandro Agag, a un grupo reducido de periodistas en el que estuvo presente MD, su prioridad es buscar localizaciones con “una historia” que necesita ser contada al mundo. Acude a lugares especialmente sensibles a los efectos del cambio climático y quiere ser altavoz para cambiar las cosas.
Exhibe la potencia de sus coches eléctricos, máquinas vistosas, robustas y salvajes, con una batería de 400 kW y una potencia de 550 CV, capaces de ponerse de 0 a 100 km/h en solo 4.5 segundos. Unas bestias. Y si encima estos ‘bichos’ compiten en mangas cortas, cara a cara, con toques y piques constantes, la acción está garantizada. Eso sirve para intentar atraer al espectador con el objetivo final de explicarle un “mensaje” contundente.
Sobre todo, la competición quiere explicar casos reales de lugares afectados por el cambio climático, pero también pretende visibilizar tecnologías innovadoras que pueden reducir las emisiones de carbono y ayudar al planeta. Y lo visto en Escocia es un gran ejemplo de sus intenciones.
La Extreme E se desplazó a Glenmuckloch,
una antigua mina de carbón en medio de una inmensidad de campos en una zona rural por los que pastan miles ymilesdeovejas.Allí,resaltaelcolornegro entre tanto verde de una antigua mina al aire libre que impacta a simple vista. Es el pasado, pero también el futuro.
A salvar el salmón del Atlántico
Esa misma zona minera está ahora en proceso de transformación para convertirse en una planta hidroeléctrica reversible. Sobre esas mismas piedras negras en el condado de Dumfries y Galloway compitieron el pasado fin de semana los coches para dar a conocer al mundo esta acción. Pero también, dar a conocer otro gran problema que existe en Escocia: el del salmón del Atlántico, actualmente en peligro.
Esta especie se ha reducido en más de la mitad en los últimos 10 años por varios motivos: el aumento de la temperatura del río Nith, lugar al que los salmones acuden a poner sus huevas. Y la gran cantidad de sedimentos que caen al agua cuando sube la marea en invierno fruto de la erosión es lo que acaba ahogando* esas huevas.
Por ello, la Extreme E ha apoyado el plan de restauración del Río Nith con la meta de garantizar la preservación del salmón del Atlántico. Está prevista la plantación de 1.200 árboles nativos que aportarán sombra al agua para reducir su temperatura y que también impedirán que los sedimentos originados por la erosión se adentren en el río.
Así, en la previa a la carrera, se vio a los pilotos de todos los conjuntos participando en la plantación de árboles que en unos años pueden ser claves para esta zona. En total, está prevista la plantación de 1.2000 árboles y la construcción de una valla como parte de un programa de conservación medioambiental del Nith Catchment Fishery Trust. La Extreme E es competición, espectáculo, y en definitiva, deporte, pero con un claro pilar: el futuro. Eso pasa por la sostenibilidad y la electrificación, aunque Alejandro Agag ya mira más allá. Como reconoció en Escocia, ya piensa en la introducción del hidrógeno en este certamen a corto plazo