Force India aspira a estar en el ‘Top 3’
Vijay Mallya se muestra muy ambicioso durante la presentación del VJM10 que pilotarán ‘Checo’ Pérez y Esteban Ocon esta temporada
“No veo ninguna razón por la que no podamos estar en el ‘Top 3’, así que vamos a por ello”. Así de ambicioso se mostró Vijay Mallya al ser cuestionado sobre el objetivo de Force India en el Mundial 2017 durante la presentación del VJM10, celebrada ayer en el trazado británico de Silverstone.
El empresario indio no se conforma con repetir el meritorio cuarto puesto cosechado en el Mundial de constructores de 2016, y esta vez quiere ir un paso más allá, lo que inevitablemente supondría tener que desbancar del ‘Top 3’ a Mercedes, Red Bull o Ferrari. Sobre el papel, es innegable que la empresa se antoja cuanto menos complicada, pero la nueva reglamentación es el clavo ardiendo al que se agarra ya no solo Mallya para realizar dicho pronóstico, sino todo aquel que ansía rendir por encima de lo que dictan las expectativas.
En cuanto a las características del desvelado monoplaza, destacan la anchura del capó motor así como la presencia de la denominada como ‘aleta de tiburón’, un elemento que, tal y como se había presagiado, regresa a los coches de la parrilla en este 2017 según lo visto en las presentaciones de Sauber, Renault y Force India. Pero del VJM10 llama la atención también la apuesta por un morro escalonado que recuerda al utilizado durante la temporada 2014. “No recuerdo estar tan emocionado al inicio de una temporada. El coche tiene un gran potencial y es el resultado de un gran trabajo realizado durante los últimos 12 meses. Tenemos grandes esperanzas puestas en él”, afirmó Mallya.
Finiquitadas ya las tareas de desarrollo del nuevo coche con el que Force India quiere alcanzar el ‘Top 3’, ahora le llega el turno a los pilotos. La gran estrella del equipo volverá a ser el mexicano ‘Checo’ Pérez, quien querrá lucirse este curso consciente de que en escuderías como Mercedes, Ferrari o McLaren podrían quedar asientos libres al final de este 2017. “El año pasado fuimos el cuarto equipo del Mundial, y espero que esta temporada sea muy buena para la escudería”, deseó Pérez.
Tras la marcha de Nico Hulkenberg a Renault, su compañero será el prometedor Esteban Ocon,
‘Dardo’ a Renault
“No veo ninguna razón por la que no podamos luchar por ser ‘Top 3’”
“No recuerdo estar tan emocionado; el VJM10 tiene un gran potencial”
“El año pasado fuimos cuartos; y espero que este curso vuelva a ser bueno para el equipo”
“He ganado cinco kilos de músculo por la exigencia de los nuevos coches”
quien se ha preparado a conciencia para este Mundial 2017. “Los coches serán muy exigentes, pero he entrenado muy duro y he logrado ganar cinco kilos de músculo”, explicó Ocon.
El jefe, fundador y mandamás de Force India no desaprovechó la ocasión para responder a Cyril Abiteboul, director ejecutivo de Renault Sport que anteayer, durante la presentación del R.S.17, vaticinó serios problemas en el futuro más inmediato de la nueva F1 para equipos con un presupuesto menor como Force India y Haas. “Puede que tenga que comerse sus palabras. No se trata las armas que tienes, sino de la calidad de tu munición”, dijo Mallya