Mundo Deportivo

“Estaba más enfadado con Marc que feliz por ganar”

Dovizioso criticó la acción de Márquez y Rossi pidió a Yamaha una mejora electrónic­a

- Fabio Marchi

“Al ganar sentí una sensación extraña. Estaba más enfadado que feliz por adelantarm­e de esta manera. No es la manera correcta de intentarlo, pero todo el mundo lo conoce y lo he hecho de la mejor manera”.

Así se mostraba Dovizioso, en la rueda de prensa posterior a su triunfo en el Red Bull Ring, donde seguía debatiendo con Márquez la acción del de Cervera en la última curva.

“En la penúltima curva frené muy tarde y le costó mucho. No esperaba que lo intentara en la última curva porque no había espacio. Pero escuché su motor y sabía que lo haría. Dejé la puerta abierta, porque si la hubiera cerrado me hubiera dado”, explicó el italiano ante un Marc que se tomó con ironía las palabras de Dovizioso. “Cambiaré mi planteamie­nto de cara al futuro”, dijo entre risas ante las críticas del piloto de Ducati, contento por sumar su quinto podio consecutiv­o, aunque lamentando el no poder ganar. “No me gusta perder ni en el parchís. Ha sido como cuando estás en la última casilla y no te sale el numero que quieres”.

Por detrás suyo, Pedrosa se mostró satisfecho con su cuarta plaza. “Hoy salgo reforzado”, comentó el de Castellar del Vallès, enfocado en trabajar para mejorar le tracción en las próximas carreras.

Por su parte, Jorge Lorenzo, tras sus problemas con la gasolina, argumentó que “a mitad de carrera perdí tracción en la parte derecha del neumático. Dovizioso, con más experienci­a, ha salvado la goma”.

Peor le fueron las cosas a Maverick Viñales y Valentino Rossi, que sufrieron por el poco agarre del neumático trasero. “No puedo hacerle nada. Mejorar la moto no está en mis manos”, apuntó ‘Mack’, mientras que al otro lado del garaje, el de Tavullia fue contundent­e: “Honda y Ducati han dado un paso más en electrónic­a. Hemos trabajado bien con el carenado, pero el problema no se ha resuelto todavía”

Marc Márquez

“No me gusta perder ni al parchís. Es como cuando estás en la última casilla y no sacas el número adecuado”

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FOTO: AP Andrea Doviziozo fue un líder muy sólido en carrera y supo gestionar mejor los neumáticos blandos que su compañero Jorge Lorenzo

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