Alonso, cerca de dar el ‘sí, quiero’
El asturiano se reunirá con McLaren y Renault para conocer sus planes de 2018 antes de tomar una decisión
Fernando Alonso apuntó que “en 15 días” se conocerá su futuro y Éric Boullier, director deportivo de McLaren, anunció que “es cuestión de días” que los de Woking consigan la rubrica del asturiano. La renovación del contrato del ovetense está cerca, aunque todavía sigue sin estar cerrada, a falta de “pequeños detalles”, como comunicó el francés. El ovetense, pocos minutos antes de subirse a su MCL32 en Singapur el domingo no mostró mucho entusiasmo cuando en ‘Movistar F1’ se le recordaron las palabras de Boullier. “Pues muy bien”, se limitó a decir el asturiano, posiblemente preso por la concentración previa a un GP que le impedía pensar más allá de una carrera en la que tenía puestas muchas esperanzas. Pero las palabras del asturiano podrían referirse también a las reuniones que tiene previsto mantener en Woking con McLaren y Renault durante estas dos semanas. En ellas, las dos firmas tratarán de convencer al veterano piloto de continuar en McLaren para iniciar junto a la marca del rombo un proyecto ilusionante.
El propio Alonso ya reconoció en el Singapur que “tras la carrera, viajaremos a Inglaterra a la fábrica para hablar de contratos”. Para lograr su firma, es esencial que el nuevo binomio McLaren-Renault le enseñe todos los planes que tiene para el año que viene. Fernando es consciente de que contará con uno de los chasis más competitivos de la parrilla, algo que McLaren ha demostrado tener ya este curso, y sólo está pendiente de conocer si McLaren podrá encajar en el monoplaza un motor Renault que es mucho más ancho y tiene una estructura diferente al actual propulsor nipón, y saber si ello afectará a la buena aerodinámica del monoplaza.
Pero esta no es la única preocupación de Fernando Alonso. El asturiano necesita la confirmación de Renault de que podrán crear un propulsor competitivo para 2018 tras un decepcionante curso 2017 en el que han tenido muchos fallos de fiabilidad y menor potencia respecto a los grandes dominadores, Mercedes y Ferrari.
Alonso no ha cesado de repetir que sólo seguirá en la F1 si puede luchar por triunfos y espera escuchar buenas noticias en dichas reuniones. De momento, McLaren confía ciegamente en la firma gala. “Tenemos
MOTOR Y CHASIS
McLaren trabajará para encajar el nuevo propulsor sin errores
MAYOR RENDIMIENTO
Renault deberá demostrar que puede mejorar en 2018
información de Renault que nos demuestra que su motor es competitivo. Quizás está un poco por detrás de Mercedes y de Ferrari, pero tiene potencial. Han demostrado que trabajan en fiabilidad y rendimiento y aseguran que será más competitivo el próximo año”, expresó Boullier a la cadena ‘RTBF’, con un mensaje muy similar al que trasladará a Fernando para terminar de perfilar una decisión del ovetense que está muy cerca del ‘sí, quiero’