De casta les viene a los galgos
Siete parejas de padres e hijos han sumado victorias en el Mundial de velocidad, los últimos los alemanes Oettl
Para todos ellos el día que el hijo les dijo “papá quiero ser piloto” fue motivo de orgullo y satisfacción, no hubo un atisbo de miedo ante un deporte peligroso. Fueron niños que prácticamente dieron sus primeros pasos en un paddock, hijos de campeones o futuros campeones, hijos del arte y capaces de emular y en algunos casos hasta de superar a sus progenitores. Tras Jerez una nueva pareja entró de la mano en el ‘Hall of Fame de padres e hijos’, los alemanes Peter y Philipp Oettl. Son la séptima pareja que se auna a la hora de ganar carreras.
Los más exitosos, sobre todo por la dimensión del hijo, son Graziano Rossi (1954) y Valentino Rossi (1979), con 118 victorias en el Mundial entre los dos. Graziano fue uno de los pilotos italianos que creció bajo la imponente sombra de Giacomo Agostini y sus victorias llegaron el año de nacimiento de su hijo en 1979, en Rijeka, Assen y Karlskoga y corriendo en 250cc con una Morbidelli de fábrica. Al año siguiente saltó a 500cc y llegó a sumar dos podios pero una lesión acortaría su carrera. Su 46 lo heredaría Valentino, autor de 9 títulos mundiales, siete ellos en MotoGP, y 115 victorias en el mundial, 89 en categoría reina. Ambos coinciden en haber subido a lo más alto del podio en Assen, en 1979 uno y en 1997 el otro. Assen es además el último circuito donde Vale ha ganado (2017). La siguiente pareja en el ranking, y únicos españoles, acumulan 91 triunfos con Ángel Nieto (1947) y Pablo Nieto (1980), el primero aportó 90, 25 en 50cc, 1 en 80cc y 62 en 125cc, además de 12+1 títulos mundiales, y el segundo sumó en Estoril en 2003 en 125cc su único triunfo, circuito donde Ángel no corrió en el Mundial.
Tras ellos con 32 triunfos están los que comparten nombre y apellido, Kenny Roberts (1951 y 1973), y los dos únicos que han sido campeones mundiales y de la categoría reina, el senior en 1978, 1979 y 1980, siempre con Yamaha y ya padre, y el junior, en 2000 con Suzuki. Kenny padre sumó dos victorias en 250cc y 22 en 500cc y Kenny hijo, 8 triunfos en 500cc. El circuito en el que ambos ganaron fue Buenos Aires, el uno en 1982 y el otro en 1999.
Con 12 victorias están el dúo alemán Helmut Bradl (1961) y Stefan Bradl (1989), éste último el único de los dos que llegó a campeón del mundo, en 2011 de Moto2. Helmut sumó 5 triunfos en 250cc y Stefan, hoy en día probador de HRC tras su periplo por MotoGP y Superbikes, 2 en 125cc y 5 en Moto2. Helmut corrió sólo en 250cc con Honda y llegó a ser subcampeón en 1991 tras Cadalora cuando su hijo contaba 2 años. Ambos coincidieron en ganar en Brno, el padre en 250cc en 1991 y el hijo en 125cc en 2008, su primero.
Leslie Graham (1911) y Stuart Graham (1942) sumaron 10 triunfos. De los dos fue ‘Les’ el único campeón, de 500cc en 1949, el primero de la historia, y aportó 8 triunfos, 1 en 125cc, 2 en 350cc y 5 en 500cc. Stuart sumó 2, en 50cc y 125cc ambas en 1967. Las victorias en el Tourist Trophy, la prueba donde el padre perdió la vida en 1953, les unen.
Y con 7 está la primera pareja en conseguirlo los Pagani, Nello (1911), cuatro triunfos, dos de cada en 125cc y 500cc, y Alberto (1938), tres en 500cc. El padre Cirillo fue campeón del mundo de 125cc en 1949 y perdió el de 500cc de ese año por 1 punto mientras Alberto, compañero de equipo de Giacomo Agostini en MV Agusta, fue subcampeón en 1972. Monza es el circuito que les une en la victoria y en 500cc, Nello en 1949 y Alberto en 1971.
Y con 6 triunfos los últimos en llegar, Peter (1965) y Philipp (1996) Oettl. El padre fue el archi rival de Champi Herreros por el título de 80cc en 1989 y sumó cinco triunfos, tres en 80cc en 1989 y 2 en 125cc, uno en 1991 y otro en 1996, el año que nació su hijo. Philipp conquistó su primera victoria Moto3 en Jerez tras dos podios en 2015 y 2017
En este Hall of Fame están los Rossi, Nieto, Roberts, Graham, Pagani, Bradl y Oettl