AMBICIOSO
Isidre Esteve, piloto del Repsol Rally Team, al Dakar 2019 confiado en mejorar su 21ª posición de 2018 El catalán pilotará un coche evolucionado con el que confía estar justo detrás de los equipos oficiales
Generalmente, el éxito se consigue gracias al esfuerzo, la dedicación y el trabajo incansable, y aquellos que conocen bien a Isidre Esteve, saben que si a algo le sobra al piloto de Oliana son ganas. Cariñosamente, destacan su cabezonería para que las cosas salgan bien. Siempre quiere más, pero manteniendo los pies en el suelo, sin tomar excesivos riesgos. Y siguiendo aquello de lo del ‘despacito, y buena letra’, va camino de escribir una historia no solo de superación, sino de éxito. El Dakar 2019 será un paso enorme hacia dicho destino, el previo al dar un posible salto a un coche oficial en un futuro,
El próximo mes de enero, el catalán, junto a su copiloto Txema Villalobos, se enfrentará a las temibles dunas peruanas con el coche más competitivo que jamás haya pilotado, como destacó ayer en la presentación en Madrid del Repsol Rally Team con el que correrá la cita sudamericana, junto al apoyo también de KH-7, Vodafone y MGS Seguros.
Además de pilotar este curso con una mejor máquina, el ilerdense destacó el gran estado de forma y mental con los que llega debido a la tranquilidad que le ofrece ya desde hace tiempo su cojín inteligente, que le permite ganar horas de preparación en su día a día y olvidarse de aquellas llagas que en 2009 llegaron a hacerle pensar que volver al Dakar podía ser solo un sueño. Pero para Isidre los imposibles no existen. Una de sus grandes fortalezas es su cabeza. La lesión medular que sufrió al caerse de su moto en 2007 no le derrumbó, sino que le hizo más fuerte. Aquella constancia que siempre le había caracterizado le sirvió para no solo volver al Dakar, sino también servir a la gente con un gran proyecto social.
Con una máquina más agresiva
Este será el tercer año consecutivo que Isidre afronta la prueba más dura del mundo sobre 4 ruedas, el segundo con e Repsol Rally Team, y como si de una hormiga se tratara, cada año llena el largo ‘invierno’ lleno de trabajo y esfuerzo y ello se convierte en resultados cada vez mejores. Fue 21º el pasado año cumpliendo el objetivo de estar en la ‘pomada’ con coches más competitivos. Pero quería más, y sin prisas pero sin pausas realizó cambios en su coche para que fuera todavía más competitivo. “Ya empezábamos a correr y por lo tanto uvimos que poner frenos más grandes. Cambiamos también las suspensiones y recortamos el morro para no chocarnos con las dunas. Es un coche mucho más agresivo. Ahora sí podemos sacar el máximo rendimiento a la máquina que tenemos”, reveló. Y eso se notó en el Rally de Marruecos, donde lograron su mejor posición siendo novenos.
“En Marruecos tuvimos la sensación de que podíamos estar justo detrás de los oficiales y es dónde creo que podemos estar. El potencial del equipo es ese. Somos mucho más competitivos y estoy convencido de ello. Debemos mejorar lo conseguido el año pasado. Va a ser un Dakar difícil, pero cuanto más lo sea, mejor para nosotros. ¡Nos vamos de carreras! ¿Hay algo mejor que eso?”, finalizó sonriente, motivado y con ganas de ir a por todas en el Dakar
Isidre Esteve Ahora sí que podemos sacar el máximo rendimiento del coche”
Cuanto más difícil sea el Dakar, mejor”
Somos mucho más competitivos que el año pasado, estoy convencido. El coche nos transmite mucha más seguridad y somos más rápidos”