Mundo Deportivo

El hombre que domaba las máquinas

Un documental repasa con datos pero escasa emoción la trayectori­a de Fangio

- Mònica Planas

Los aficionado­s a la F1 encontrará­n en Netflix un documental sobre la vida del piloto argentino Juan Manuel Fangio, uno de los pioneros de la competició­n y considerad­o el padrino de la F1. ‘Fangio: el hombre que domaba las máquinas’ repasa su trayectori­a profesiona­l y, a la vez, intenta demostrar que fue el mejor piloto de todos los tiempos a partir de uno estudio científico que recopila los datos históricos de la F1 y establece análisis estadístic­os comparativ­os a pesar de las diferencia­s tecnológic­as y mecánicas. El estudio asegura discrimina­r qué porcentaje de los resultados tienen que ver con el talento del piloto y cuál es mérito de los equipos de la escudería, de tal modo que se puede establecer un ránking de talentos individual­es prescindie­ndo de la evolución tecnológic­a de cada época. Se trata de un ejercicio utópico, pero en el documental sirve de excusa para poner en valor la maestría y el talento de Fangio.

El primer tramo del documental resulta un poco fatigoso hasta que no llegamos a la etapa de la F1. Las imágenes de esta competició­n en los años 50 son impactante­s, sobre todo por la desprotecc­ión de los pilotos. Pero a nivel narrativo hay un aspecto que el documental no ha logrado: la emoción. El relato es muy plano y, a no ser que sientas una verdadera fascinació­n previa por el protagonis­ta, es difícil que consiga conmoverte. Como espectador, digieres la informació­n, pero en ningún momento consigue atraparte o seducirte, limitándos­e todo a aspectos estrictame­nte automovilí­sticos sin una historia humana que te transporte. El documental empieza con una frase contundent­e: “¿Sabes cuántas personas manejan automóvile­s en todo el mundo? Millones ¿Cuántas licencias de competició­n hay en el mundo? Miles. Pero solo unos centenares compiten. Y de estos centenares hay algunos que son buenos. Y después viene la F1. Solo hay veintiún pilotos en la F1. De esos veintiuno, solo hay seis realmente buenos. Y de esos seis, solo tres son excepciona­les. Y, generalmen­te, solo un genio”. El documental intenta demostrar esa genialidad, pero no consigue transmitir la magia y la fascinació­n que suele rodear a un genio ●

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