ERTE Mclaren: Sainz y Norris se bajan el sueldo
→ El primer equipo que pacta recortes
VOLUNTARIAMENTE Los pilotos dijeron sí al mismo recorte que afectará al resto de trabajadores en activo
TAMBIÉN EL STAFF Brown y Seidl reducen también su sueldo
→ Mclaren ha sido el primer equipo de Fórmula 1 que ha tomado medidas por el impacto negativo en sus finanzas que está causando la paralización de la competición por la pandemia del coronavirus y aplicará un ERTE a parte del personal del equipo así como un recorte del sueldo al resto, incluidos sus dos pilotos, Carlos Sainz y Lando Norris, y a la alta gerencia del equipo, incluyendo el CEO Zak Brown y el director del equipo, Andreas Seidl.
En el comunicado de prensa emitido a través de la agencia Reuters la casa de Woking anunció ayer que “el Grupo Mclaren está suspendiendo temporalmente a varios empleados como parte de medidas más amplias de reducción de costes debido al impacto de la pandemia Covid-19 en el negocio”.
“Estas medidas se centran en la protección de los puestos de trabajo a corto plazo para asegurar que nuestros empleados vuelvan a trabajar a tiempo completo a medida que la economía se recupere”, finaliza el breve comunicado.
Un portavoz aseguró que el personal puesto en excedencia no trabajará durante un período inicial de tres meses. No han desvelado los porcentajes económicos de la rebaja de sueldos pactada ni tampoco el número de trabajadores afectados por el ERTE. En Woking trabajan 3.700 trabajadores de los cuales 850 directamente para el equipo de Fórmula 1. Si destacaron que “Sainz y Norris han accedido voluntariamente al mismo porcentaje de rebaja salarial que los trabajadores que sigan en activo”.
La mayoría de los equipos de F1 están actualmente en un parón obligatorio de tres semanas, que se adelantó a la primavera y se amplió en una semana en parte para ayudar a reducir la carga financiera de los equipos mientras el calendario está en espera de poder fijarse.
El coronavirus ha retrasado el comienzo de la temporada 2020 de momento hasta el 14 de junio en el GP de Canadá tras cancelar o aplazar las primeras 8 carreras del calendario original. Sus rectores lo están actualmente reescribiendo con la intención “de comenzar en algún momento del verano” cuando la crisis de salud mejore y en su último comunicado advertían que “la actual secuencia de carreras y de fechas podría diferir significativamente del calendario original. Su publicación se hará a su debido tiempo” ●