Mundo Deportivo

Carlos Sainz danza bajo la lluvia pero sufre en seco

→ Fue tercero en una FP2 pasada por agua pero su Mclaren no rindió bien por la mañana (11º)

- Fabio Marchi

→ Carlos Sainz siempre ha competido con una premisa: aprovechar todas las oportunida­des para enviar mensajes, algo que hace cada vez más amenudo. Nos estamos acostumbra­ndo a que el español dé un puñetazo sobre la mesa cuando tiene la ocasión. El pasado domingo no pudo hacerlo por un fallo de su equipo en el ‘pit stop’ que arruinó lo que hubiera sido una cómoda quinta posición para él, pero el día anterior ya se había encargado de que su clase asombrara a todos con una espectacul­ar tercera posición en lluvia en la ‘qualy’ del GP de Estiria, algo imposible de repetir en seco en una F1 dominada con tanta superiorid­ad por Mercedes. Y ayer, de nuevo, corroboró su gran nivel en agua con una buena tercera plaza en una FP3 que se realizó bajo la lluvia.

El objetivo en seco del conjunto de Woking es pelear para liderar un segundo grupo de coches en el que también están Ferrari y Renault, pero en el que cada vez está más lejos un Racing Point que en la primera sesión del día ya dejó claro que su sitio es la pelea por el podio tras los Mercedes. Y es que la actual F1, si no hay accidentes o llueve, es demasiado predecible en cabeza, con Mercedes más favorito que el año pasado tras el paso atrás de Ferrari y un Red Bull que ayer volvió a tener muchos problemas. Además, el equipo de la estrella está cada vez más ‘escudado’ por el que puede denominars­e como su ‘filial’, Racing Point, con su ya conocido y polémico ‘Mercedes rosa’. La copia de las ‘flechas de plata de 2019’ con el que en la FP1 Checo Pérez fue tercero y Lance Stroll fue cuarto por detrás de Hamilton (1º) y Bottas (2º) está lista para guardar las espaldas en carrera a los Lewis y Valtteri.

En esas condicione­s, Mclaren sufrió en un circuito de alta carga aerodinámi­ca ante un Renault de Ricciardo que incluso les superó con peor neumático (el medio), dando un paso al frente con el monoplaza francés. También mejoró Ferrari, que ante la falta de rectas en Hungarorin­g puede esconder su enorme déficit de velocidad punta en el motor.

En ese contexto, Mclaren ansía que el cielo pueda echarle una mano para que la jerarquía vista ayer en seco no sirva de nada. En mojado, como en la segunda sesión de ayer, Carlos Sainz es uno de los pilotos con más seguridad y clase para poder brillar, y de nuevo lo demostró con una buena tercera posición tras Vettel (1º) y Bottas (2º). Mclaren lo tendrá difícil este fin de semana. Tocará esperar a la lluvia ●

Mercedes, muy superior si no llueve, con Racing Point guardando sus espaldas

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FOTO: GETTY Carlos Sainz volvió a ser uno de los pilotos más rápidos en mojado, una condición de pista en la que puede imponer su calidad a la superiorid­ad tecnológic­a de sus rivales

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