ROSSI SE QUEDA
Aunque desde julio estaba atado, no fue hasta ayer cuando Valentino fichó por el Petronas Yamaha Firmó por un año, pero se aseguró que si a mitad de 2021 todos están de acuerdo, seguirá otro curso más
→ Aunque desde el inicio del Mundial de Motogp en Jerez advertía por activa y por pasiva que “al 99% seguiré en Motogp en 2021” parecía como si nadie se creyera a Valentino Rossi. Incluso se dio pábulo a un infundado rumor de que Petronas Yamaha había ‘tocado’ a Andrea Doviziosoo y tuvo que salir a desmentirlo Razlan Razani, el team principal. Todo estaba pactado desde Jerez, el acuerdo era total y ya se sabía que por un tecnicismo sería solo por un año. Estaba claro hasta quién del staff técnico le acompañaría, David Muñoz, su nuevo jefe técnico, Matteo Flamigni, su telemétrico, e Idalio Gavia, su coach en pista. Pero la maquinaria jurídica de Yamaha, Petronas SRT y VR46 demostró ser más lenta que los protagonistas de esta historia.
Apoyo total de Yamaha
Y pasado el mediodía, justo antes de que se retomara la actividad en el circuit de Barcelona-catalunya, llegó la firma en negro sobre blanco de Valentino Rossi y 17 minutos después Yamaha Motor Company lanzó el comunicado del acuerdo de renovación por un año. Un minuto después Petronas Yamaha SRT se mostraba “orgullosa de anunciar que Valentino Rossi se unirá a la escuadra para la temporada 2021”. Correrá con una M1 oficial, todo el apoyo de Iwata, pero sabiendo que será el tercer piloto. Y a mitad de 2021, según resultados y después de que Yamaha renueve su pacto con Dorna y sepa qué equipo es su satélite, decidirán si sigue otro año y donde.
Ya desde octubre pasado, cuando
Valentino estaba pasando una difícil etapa con la Yamaha y Maverick Viñales y Fabio Quartararo habían dado un gran paso adelante empezó a ver las orejas al lobo, iban a ser los elegidos por Yamaha Factory.
“Cuando la situación era normal le pedí a Yamaha esperar hasta Mugello porque no me gustaban los reFueron buenos la primera parte, con podios, pero no en la segunda, no estaba a gusto en la moto, no era suficientemente competitivo para el nivel top y cuando tienes este problema y a tu edad te haces preguntas y pensé que quizás es llegó el momento de quedarme en casa. Pero de corazón no lo creía, creía que podía ser competitivo, no como 15 años atrás cuando ganaba 10 carreras en un año, pero si estás bien con tu cuerpo la motivación hace la diferencia”, relató el as italiano.
“Cambié cosas en mi equipo (su jefe técnico) para volver a ser competitivos. Pero cuando en enero me llamó Lin (Jarvis) diciendo que quesultados. ría venir al Ranch, me dije: ‘Umm, esto no es bueno’ y siempre lo cuento como ‘cuando Lin vino a despedirme...’” (risas). “¿Y si luego quiero seguir, qué hacemos?”, le dijo Vale a Jarvis que le acabó prometiendo que encontrarían una salida. “Le dije que quería seguir si me daban una tercera M1, le metí presión. Ya entonces, me dijo que OK. Empezamos a trabajar ya en este proyecto”, reveló Rossi.
Luego llegó el mazazo de la pandemia, el retraso del inicio del mundial. Pero en cuanto acabó el confinamiento ya vio que en ‘The Ranch’ seguía dando caña a los jóvenes. Se estaba entrenando más duro que nunca. Lo de la gira de despedida sin público no iba con él. Y comenzó el mundial, el podio en Jerez-2 y esa situación en que después de siete carreras está a solo a 26 puntos de un nada sólido líder Dovizioso.
Por segunda vez en su carrera pilotará para un equipo satélite. La primera fue una estructura que se creó en 500cc para él para 2000-01 con el sponsor Nastro Azzurro y el pleno apoyo de Honda que hasta le colocó al jefe técnico de Doohan. “Así que gané el título de 500cc desde un equipo satélite y es bueno como objetivo para el próximo año” ●
LAS FRASES
Valentino Rossi
Este movimiento al Petronas es bueno para mí, es un equipo de alto nivel y donde puedo conseguir importantes resultados. Solo cambia el color de la moto”
Lin Jarvis
Al final de 2021 vence el contrato con Dorna y el Petronas y por eso no podemos garantizarle un puesto para 2022, es solo un tecnicismo”