Motogp descubre la curva 10 del Circuit
→ Gresini Racing vuelve al trabajo en Cheste tras perder a Fausto
→ Más de media parrilla de Motogp se dio cita ayer en el Circuit de Barcelona-catalunya, para además de aprovechar el buen tiempo entrenar con motos de calle y conocer de primera mano la nueva curva 10 recién remodelada por la catedral catalana de la velocidad.
El aplazamiento de los ensayos con los prototipos de Motogp hasta el 6 de marzo –el 5 para rookies y probadores– en Losail, tras cancelarse el test de Sepang, ha obligado a la mayoría de pilotos de la parrilla estrella a entrenar con motos de calle en distintos circuitos a lo largo de este febrero en Almería, Jerez o Portimao, especialmente, aunque el mal tiempo ha acompañado la mayoría de sus experiencias.
Así Pol Espargaró y los LCR Honda Taka Nakagami y Àlex Márquez se han subido a las Hondas Fireblade y a la RC213V-S, Joan Mir y Alex Rins han ensayado con las Suzuki GSX-R 1000, Fabio Quartararo con la Yamaha R1, el piloto del equipo de Gresini en Motogp Aleix Espargaró con la Aprilia RSV1100 o los pilotos de Ducati Johann Zarco y Jack Miller con las Panigale V4S.
Las primeras opiniones sobre la curva 10 han sido altamente positivas: “Quiero felicitar al Circuit por la curva nueva, es una mejora infinita. El ángulo anterior era más complicado para las motos y ahora vuelve a ser como era antes, pero con más seguridad”, dijo Aleix Espargaró. Para su hermano Pol Espargaró “hay más seguridad y lo disfrutaremos todos este año, esperemos que con público. Disfrutaremos mucho con esta nueva curva que realmente nos gusta”.
El campeón del mundo de Mo- togp Joan Mir destacó que “la nueva curva me ha gustado bastante, ha mejorado la seguridad y se nota que la pista es bastante más fluida. Era muy importante venir aquí y probar los cambios, así que ya tenemos las trazadas para Motogp”. Y Jack Miller se congratulaba de que “volvemos a como era antes, es genial”.
Y a la conclusión de esta jornada todos los pilotos guardaron un minuto de silencio en el pit-lane en homenaje a Fausto Gresini, un día después del fallecimiento tras una larga batalla contra el Covid-19.
En Cheste, donde se encontraban sus equipos del Gresini Racing, el Federal Oil Gresini de Moto2 y el Indonesian Gresini de Moto3, decidieron tomar parte en el test privado para las categorías pequeñas, un desplazamiento que realizaron antes de conocer el fallecimiento. “Después de una cuidadosa consideración, los equipos de Gresini han decidido tomar parte en el test. En nombre y en honor de Fausto, todos ellos utilizarán su legendario adhesivo”, señalaron ●