Mundo Deportivo

Honda estrena el chasis Kalex

→ Como el resto de tests para 2023, Ducati lideró con el ex líder Bezzecchi

- Elvira González

→ Los pilotos y los equipos de Motogp se quedaron un día más en el circuito Ángel Nieto de Jerez para el primer test oficial post carrera de la temporada. Este 2023 solo va a haber dos test oficiales de un día, este de Jerez y el 11 de septiembre en Misano para la categoría reina. Y como sucedió con todas las jornadas de test de pretempora­da para 2023, desde Cheste el pasado noviembre, una Ducati lideró la jornada esta vez de la mano del piloto que este domingo perdió el liderato, Marco Bezzecchi, que como el resto de Ducati sin apenas nada que probar trabajaron en puesta a punto y en sensacione­s de pilotaje lle- vándose el mejor crono con 1’36”574, 1”4 más rápido que la vuelta rápida en carrera de Bagnaia este domingo y algo más lento que el mejor crono del fin de semana, del propio Bagnaia en la Q1, con 1’36”493.

El centro de atención del pitlane estuvo en los boxes Repsol Honda y LCR Honda donde se centraron las grandes novedades. Fueron los que más partes estrenaron y probaron, también los que van con más retraso aunque no hayan contado en pista con su número 1 Marc Márquez, al que se espera de regreso para el GP de Francia en dos semanas. Cada uno de los cuatro pilotos en pista llevó modelos diferentes de chasis, pero el probador Stefan Bradl estrenó al fin el tan anunciado chasis Kalex que se suma al basculante que ya fabricaron para ellos en 2022.

Un estreno que se retrasó hasta este test postcarrer­a ya que en HRC quisieron analizar en Japón el componente llegado de Alemania antes de dar el OK definitivo. El concepto de la moto gustó al probador, según contó Mir, ya que Bradl no hizo declaracio­nes. El mallorquín también probó el chasis Kalex, pero apenas completó un giro por un problema eléctrico. Mir pudo comparar su chasis con el que lleva Marc Márquez y también probó el nuevo carenado que llevó Bradl durante el GP. Por su parte, Alex Rins hizo la comparativ­a entre su chasis habitual y el que está usando Joan Mir y también probó el nuevo carenado ●

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Foto: MOTOGP.COM Bradl estrenó el nuevo chasis Kalex

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