NUEVO LEXUS RZ 450E, CÓMODO A LA PAR QUE ESTIMULANTE

El nuevo SUV eléctrico con batería de Lexus, o más bien, el primer modelo de la firma desarrollado como vehículo eléctrico de batería desde el principio, el RZ 450e, aúna confianza, control y confort ante cualquier situación. Al volante es pura calidad y silencio, con un tacto de la dirección muy preciso. Y se podría pensar que un motor eléctrico ya es silencioso, pero Lexus también ha tomado medidas para reducir el ruido y las vibraciones que vienen del exterior. En concreto, el RZ está equipado una nueva versión del Control del Sonido Activo (ANC), que emplea sonido envolvente para introducir frecuencias que cancelen el ruido en el habitáculo a través de los altavoces.

EN MARCHA, EL RZ OFRECE UNA ACELERACIÓN POTENTE Y CONTINUA

gracias a su motor de 313 CV y 435 Nm de par máximo. Pero lo interesante es la deceleración, con cuatro niveles para conseguir distintos grados de ralentización (usando las levas del volante). Asimismo, el rendimiento y el carácter de conducción del RZ se pueden ajustar seleccionando distintos modos de conducción. En el modo Normal se consigue el equilibrio entre rendimiento y consumo de energía. En modo Eco, se ahorra energía, y en el modo Sport, la dirección tiene un tacto más fuerte y la respuesta del acelerador es más ágil. Aunque para maximizar la autonomía real del RZ, el vehículo también está equipado con un exclusivo modo de autonomía Range, que maximiza la autonomía al reducir el consumo de energía, limitando la potencia desarrollada y la velocidad del vehículo y apagando el aire acondicionado. Definitivamente, el RZ es el compañero perfecto: cómodo, dinámico y muy seguro. A esto último ayuda el paquete de primera clase de prestaciones de seguridad preventiva que incluye, para poder reconocer y reaccionar ante un amplio abanico de riesgos de accidente. □

DIRECT4, una tecnología exclusiva de Lexus, es un sistema inteligente que equilibra de forma constante y continua el par motor entre los ejes delantero y trasero. El resultado es una conducción placentera y una gran estabilidad de manejo, con un funcionamiento intuitivo que refuerza la sensación de conexión entre conductor y coche. Al arrancar, la fuerza de tracción llega sin falta a las cuatro ruedas; y al trazar una curva, la dirección ofrece una buena respuesta controlada en todo momento, siempre con seguridad para salir de ella.