LAS PRIMERAS VECES Y SISTEMAS INNOVADORES EN EL CX-60

Nl CX-60 ya llamó nuestra atención por ser el primer SUV híbrido enchufable de Mazda en el mercado europeo, pero ahora también por las amplias prestaciones del novedoso motor diésel e-Skyactiv D de 3.3 litros y seis cilindros en línea, ya disponible en la oferta mecánica del modelo con dos variantes de potencia de 200 y 254 CV. Ambas motorizaciones ofrecen una entrega de potencia y un placer al volante extraordinarios, así como consumos muy ajustados. El modelo no solo llama la atención por su diseño, elegante a la par que robusto, de igual modo por su interior, con excelentes materiales y texturas como madera de arce, napa, tejidos japoneses, detalles cromados y un salpicadero con costuras especiales.

Una innovación en este modelo es su sistema de personalización del conductor de Mazda, que reconoce a la persona que se sienta al volante y ajusta automáticamente el entorno en función de sus características físicas y sus preferencias personales: posición del asiento, volante, retrovisores, pantalla Head-Up Display e incluso la configuración del sistema de sonido y la climatización. Asimismo, hay varias tecnologías que se utilizan por primera vez en el Mazda CX-60: un monitor de visión 360 grados que amplía el campo de visión durante la circulación a baja velocidad; Control de descenso de pendientes, que facilita el descenso por pendientes pronunciadas por superficie resbaladiza o irregular; Cruise Control, ahora con limitador de velocidad basado en el Reconocimiento de señales de tráfico; y Vehicle Exit Warning, para detectar a los vehículos que se aproximan por detrás. Desde 44 619 euros. □