Versatilidad dentro y fuera del campo

Cuenta con una capa de fibra de Kevlar ultra resistente

Goodyear ha lanzado al mercado 4x4/SUV un nuevo neumático todoterreno, el Wrangler All-Terrain Adventure, que destaca por su resistencia y durabilidad. Está diseñado para una conducción todoterreno, aunque también es adecuado para carretera. Según la marca, el Wrangler All-Terrain Adventure satisface las demandas de los conductores de SUVs que quieren disfrutar de la conducción tanto dentro como fuera de carretera, proporcionando una capacidad todoterreno más robusta que aquella del habitual neumático para SUV.

CON CAPA DE KEVLAR

Este modelo está construido con una capa de fibra Kevlar ultra fuerte. Esto refuerza la banda de rodadura, ofreciendo la resistencia necesaria para ayudar a prevenir pinchazos y cortes para una experiencia de conducción fuera de carretera más segura. Esta característica se ve reforzada por la tecnología Durawall, que mejora la resistencia contra pinchazos y cortes en el área de la pared lateral. Además, los nuevos bloques en los hombros abiertos del neumático ayudan a evacuar el barro de la banda de rodadura, aumentando la capacidad de tracción fuera del asfalto, donde realmente importa.

ELEVADA VIDA ÚTIL

Al mismo tiempo, los ingenieros de la firma americana han optimizado el diseño de la banda de rodadura para una distribución uniforme de la presión en toda la huella, dando como resultado, según la compañía, un excelente kilometraje y un gran rendimiento en carretera. Los resultados de las pruebas de DEKRA revelan que el Wrangler All-Terrain Adventure ofrece, de promedio, un 37% más de rendimiento de kilometraje que otros neumáticos probados. El Wrangler All-Terrain Adventure estará disponible en 27 medidas y se puede montar en vehículos como el Land Rover Defender, el Jeep Wrangler, el Mercedes Clase G, el Toyota Hilux, el Toyota Land Cruiser o el Volkswagen Amarok, entre otros.