Fiabilidad y resistencia para obras

Promete robustez, seguridad y durabilidad en entornos exigentes

Semperit ha renovado su gama de productos para uso combinado en carretera y off-road con el lanzamiento al mercado del nuevo neumático polivalente para eje de tracción Worker D2 315/80 R 22.5. Este modelo, desarrollado por el Grupo Continental para sus segundas marcas, se comercializará con cambios mínimos en diferentes versiones, como es el caso del Barum BD 200 M, cuyas cualidades analizaremos en esta misma página. ALTA RESISTENCIA Ya sea en asfalto, sobre escombros, en arena o en barro, el Worker D2 responde en cualquier superfificie y su banda de rodadura con diseño de cinco bloques ofrece un agarre optimizado, según afirman desde la compañía. Gracias a ello, el último inquilino de la gama Semperit es un buen aliado para reducir los costes operativos en entornd nos como las obras, donde se requiere de neumáticos de una gran robustez que combinen un alto grado de tracción y resistencia a la abrasión, a la perforación o a los cortes. GRAN DURABILIDAD Al mismo tiempo, el diseño especial de la banda de rodadura proporciona una protección especialmente buena contra el desgaste, sobre todo en carretera. Esto se traduce en una mayor vida útil del neumático. Según Daniel Gainza, director de Marketing de Continental Truck Tires para la región EMEA (Europa, Oriente Medio y África), “en obras, cortes, grietas y otros daños en el neumático ocurren a diario. Por ello, al seleccionar los materiales para los compuestos del Worker D2 hicimos especial hincapié en conseguir una resistencia excelente”. Con estas prestaciones combinadas en el Worker D2, Semperit busca ofrecer precisamente los elementos que se requieren en las obras: fiabilidad, resistencia y seguridad.