El nuevo Pirelli P Zero
El Pirelli P Zero es uno de los neumáticos de altas prestaciones más equilibrados del mercado y ahora da un nuevo salto de calidad gracias a una mayor apuesta por el confort y la durabilidad. Para comprobar su rendimiento lo hemos exprimido al máximo en l
ya está aquí y lo hemos probado a fondo en las instalaciones del INTA para analizar sus mejoras.
El P Zero, el neumático de altas prestaciones por excelencia de Pirelli, se ha actualizado para mejorar a su antecesor en aspectos tan decisivos como la resistencia a la rodadura, el ruido, el peso o la respuesta sobre mojado. Con estas mejoras, el P Zero quiere ofrecer un plus de rendimiento y confort a los usuarios de berlinas de lujo, deportivos y superdeportivos. En su presentación a los medios, Javier Caballero, director de Marketing de la firma italiana en nuestro país, ha querido hacer especial hincapié en la capacidad de la marca para desarrollar neumáticos a medida para los principales fabricantes de vehículos, una apuesta que se ha traducido en más de 800 homologaciones de primer equipo. “Nos consideramos artesanos del neumático, hacemos productos a medida del consumidor”. Este consumidor al que hace referencia Caballero exige, ante todo, exclusividad, personalización, artesanía y prestaciones de alto nivel, y aquí es donde Pirelli quiere dar un golpe sobre la mesa con esta nueva generación del P Zero, disponible con dos bandas diferentes en función del tipo de vehículo: luxury saloon (para berlinas de lujo) y sports car (para vehículos deportivos y superdeportivos). También está disponible la versión P Zero Corsa para vehículos de competición. El P Zero para berlinas de lujo (luxury saloon) se caracteriza por un bajo nivel de ruido, una baja resistencia a la rodadura, una mayor seguridad en mojado gracias al alto contenido en sílice del compuesto y un elevado rendimiento kilométrico. Por su parte, la banda de rodadura para vehículos deportivos (sports car) ha sido diseñada para conseguir una respuesta superior a la dirección, una mayor
seguridad en mojado, una mejor tracción y un mayor control del calentamiento del neumático. En este caso el objetivo no es otro que optimizar el rendimiento. CUATRO GRANDES INNOVACIONES El Pirelli P Zero 2017 presenta cuatro grandes innovaciones para conseguir estos resultados. La primera de ellas es un nuevo talón con construcción y compuestos derivados de la Fórmula 1 para incrementar la experiencia de conducción a altas velocidades. La segunda innovación son sus canales longitudinales más anchos, que permiten incrementar la resistencia al aquaplaning y, por tanto, mejorar la seguridad en mojado. Asimismo, los ingenieros de la marca italiana han trabajado para reducir el peso del neumático mediante el empleo de materiales más ligeros y resistentes, como el kevlar. Por último, el nuevo P Zero presume de una gran consistencia durante toda su vida útil gracias a un perfil de nuevo cuño, que garantiza un óptimo rendimiento durante todo el ciclo de vida. El nuevo Pirelli P Zero, además, ofrece tres tecnologías para mejorar el confort de los usuarios. Hablamos de las tecnologías Pirelli Noise Cancelling System (PNCS), Seal Inside y run flat. El Pirelli Noise Cancelling System (PNCS). Consiste en una banda de espuma colocada en el interior del neumático para absorber parte del ruido que se genera en la cavidad interna y, por tanto, reducir el ruido
que llega al interior del habitáculo. El Seal Inside, por su parte, evita los pinchazos gracias al empleo de un material sellante ubicado en el interior del neumático. Gracias a este material, la propia cubierta sella cualquier pequeña perforación para que el conductor pueda seguir utilizando su vehículo con todas las garantías. Por último, la tecnología run flat, mucho más extendida, permite rodar durante 80 km a una velocidad máxima de 80 km/h en caso de pinchazo. 77 MEDIDAS La gama de lanzamiento del nuevo P Zero incluye 77 medidas que aseguran una cobertura del 90% del mercado potencial del neumático. Entre ellas se incluyen 14 dimensiones para llantas de 18 pulgadas, 21 de 19”, 31 de 20”, ocho de 21” y tres de 22”. Según las previsiones de la firma italiana, el P Zero seguirá ampliando su rango dimensional hasta alcanzar las 102 medidas para berlinas de lujo, deportivos y súper deportivos.