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Continental ha presentado un neumático de invierno para deportivos y coches de gran potencia, el nuevo WinterContact TS 860 S, que estará disponible en el mercado de reposición y también como equipo original. Continental pretende ofrecer a los fabricantes de automóviles versiones personalizadas con diferentes propiedades de conducción al más alto nivel. Este nuevo neumático ofrece el máximo rendimiento en distancias de frenado y conducción en asfalto seco, además de buenas prestaciones sobre nieve, indican desde Continental. A fifinales de este año el nuevo WinterContact TS 860 S se fabricará en catorce dimensiones, para llantas de 18 a 21 pulgadas y códigos de velocidad hasta 270 km/h. Este neumático específico de invierno obtiene unas distancias de frenado reducidas gracias a su “ranura de frenado”, una ranura ancha que atraviesa el centro de la banda de rodadura ofreciendo una gran superfificie con la que reforzar el agarre. Los bloques de los hombros son rígidos y anchos, por lo que ofrecen máximo agarre para obtener una respuesta de dirección muy precisa. Además, las numerosas ranuras y las zapatas de tracción de los bloques de la banda de rodadura facilitan un buen enclavamiento en la nieve. Continental ha preparado un compuesto para el mercado de sustitución que ofrece una alta flflexibilidad incluso en invierno. Para su montaje como equipo original, la compañía tiene la intención de satisfacer las necesidades específificas de fabricantes de automóviles como Audi Sport, BMW M, Mercedes-AMG o Porsche con compuestos de goma personalizados. Este nuevo neumático de invierno toma el relevo del ContiWinterContact TS 830 P y del WinterContact TS 850 P.