El mercado crecerá por encima del 1% en 2017, según Audatex

La ralentización de la demanda en el último trimestre de 2015 de la que habla Conepa también es destacada por la consultora Audatex, que destaca la reducción drástica de entradas al taller en la recta final del pasado año; de hecho, sus propios datos aseguran que las reparaciones de automóviles cerraron el ejercicio con un descenso del 1% aunque cada vez más cerca de la recuperación.

El regreso a la senda de crecimiento no se producirá hasta este año 2016, con una mejora prevista del 0,1%, pero no será hasta 2017 cuando el mercado empiece a crecer por encima del 1%. Audatex estima que el crecimiento en 2020 se acercará al 3%, aunque todavía lejos de recuperar el terreno perdido durante la crisis. Además de al crecimiento del PIB español en 2015 (+3,2%) y al descenso del paro, la consultora atribuye en parte esta recuperación del volumen de reparaciones al aumento de renta disponible de las economías domésticas por factores como la bajada del Euribor o la bajada del precio del combustible. En este sentido, el incremento del consumo de combustible en 2015 llegó hasta el 3,1%, lo que permite un aumento del kilometraje. Asimismo, el año pasado marcó un punto de inflexión en la venta de vehículos, superando el millón de matriculaciones, algo que no sucedía desde hacía seis años, según datos de Ganvam. Gracias a los planes de incentivos a la compra de vehículo nuevo, se ha reactivado el rejuvenecimiento del parque automovilístico, “algo fundamental para la posventa”, destaca Audatex, “pues los vehículos de hasta cinco años recorren de media al año cuatro veces más de kilómetros que los de más diez”.