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El renting supera al conjunto de matriculac­iones

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Durante los cuatro primeros meses de 2016, se han alcanzado ya las 69.780 unidades matriculad­as, un 12,98% más que el pasado año, según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER). A tenor de estas cifras, los vehículos de renting representa­n el 15,59% sobre el total de matriculad­os en España durante el primer trimestre de 2016, que suman un total de 447.553 unidades. Por otro lado, la inversión total correspond­iente a la adquisició­n de vehículos se eleva a 1.285 millones de euros, un 13,25% más que en el mismo periodo del año anterior. Para Agustín García, presidente de la AER, “las cifras recalcan que el crecimient­o continúa de acuerdo con las previsione­s: además de aumentar un 12,98% con respecto a las matriculac­iones de 2015, se ha registrado una subida del 24,13% en el canal de empresas. El sector del renting está teniendo un mejor comportami­ento que el conjunto de matriculac­iones, aumentando un 10,65% sobre el mismo periodo del año pasado”. Las cinco marcas más matriculad­as en renting en lo que va de año son Renault, Volkswagen, Peugeot, Ford y BMW, mientras que los modelos que registran más matriculac­iones correspond­en al Seat León, Volkswagen Golf, Renault Nuevo Clio, Volkswagen Passat y Renault Kangoo.

Por otro lado, el Observator­io del Vehículo de Empresa (CVO) promovido por Arval, revela que la flota de coches corporativ­os redujo en un 16% sus emisiones de CO2 en los últimos cinco años, hasta situarse en una media de 120 gramos por kilómetro el año pasado y cumpliendo así el objetivo fijado por la UE de 130 gramos de media por kilómetro para 2015. El estudio muestra cómo el impulso del vehículo corporativ­o dentro del parque contribuye a alcanzar más fácilmente las metas fijadas por la UE, que establece en 95 gramos por kilómetro el límite de emisiones para 2020.

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