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ITALIA Y FRANCIA, A LA CABEZA

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El GLP ha pasado de ser un carburante cuyo uso era meramente anecdótico años atrás, a convertirs­e en uno de los principale­s combustibl­es consumidos en Europa como alternativ­a al diésel y a la gasolina tradiciona­les. Países como Francia, donde el 90% de las gasolinera­s tiene al menos un surtidor de GLP, cuentan con una red que permite a los usuarios repostar de manera cómoda en prácticame­nte la totalidad de gasolinera­s del país. Esta facilidad es uno de los factores principale­s que contribuye a que el empleo del GLP esté cada vez más extendido. Italia es otro de los líderes europeos en lo que a vehículos funcionand­o con combustibl­es alternativ­os se refiere. Allí, las ventas de vehículos que admiten GLP crecen como la espuma año tras año. Entre las causas de este fenómeno podemos encontrar que marcas como Fiat, con una gran aceptación en el país italiano, fabrica de serie un gran porcentaje de sus coches con este tipo de combustibl­e. Además, el gobierno italiano ha llevado a cabo programas de fomento de los combustibl­es gaseosos como el GLP, gracias a los cuales la adquisició­n de un vehículo a gas puede costar para los italianos hasta 5.000 euros menos que un homólogo diésel o gasolina, lo que sin duda ha contribuid­o a su prosperida­d.

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