MO­BIL DESA­RRO­LLA SU PRI­MER LUBRICANTE PA­RA FURGONETAS

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Mo­bil ha lan­za­do al mer­ca­do la pri­me­ra ga­ma de lu­bri­can­tes di­se­ña­da es­pe­cí­fi­ca­men­te pa­ra vehícu­los li­ge­ros in­dus­tria­les. Su for­mu­la­ción es­tá pen­sa­da pa­ra con­se­guir el mí­ni­mo des­gas­te del mo­tor, al­can­zar el me­jor com­por­ta­mien­to en fun­cio­na­mien­to de re­par­to (con­ti­nuos arran­ques y pa­ra­das) y es­tá op­ti­mi­za­da pa­ra los mo­to­res con la tec­no­lo­gía Start/stop. Pa­ra un mer­ca­do co­mo el es­pa­ñol, en el que se es­ti­ma la exis­ten­cia de una flo­ta de 2,8 mi­llo­nes de furgonetas, se ha crea­do la pri­me­ra ga­ma de pro­duc­tos es­pe­cí­fi­ca pa­ra es­tos vehícu­los des­de el área de I+D de Ex­xo­nmo­bil. Se­gún la com­pa­ñía, el cre­ci­mien­to del seg­men­to de furgonetas obe­de­ce a di­fe­ren­tes fac­to­res, en­tre los que des­ta­can el au­men­to del nú­me­ro de tra­ba­ja­do­res au­tó­no­mos y la ges­tión de la lo­gís­ti­ca del trans­por­te en mu­chas em­pre­sas que cuen­tan con flo­ta pro­pia. Só­lo en Eu­ro­pa se re­gis­tra­ron 1,7 mi­llo­nes de furgonetas ma­tri­cu­la­das en 2015, lo que su­po­ne un cre­ci­mien­to del 12% res­pec­to al año an­te­rior. Se tra­ta por tan­to de un mer­ca­do en ex­pan­sión pa­ra el que se pre­vé un cre­ci­mien­to del 38% pa­ra 2020. La nue­va ga­ma de lu­bri­can­tes pa­ra vehícu­los li­ge­ros in­dus­tria­les se pre­sen­ta en dos for­ma­tos (4x4l y 208L), pen­sa­dos pa­ra fa­ci­li­tar su con­su­mo en ta­lle­res me­cá­ni­cos de di­fe­ren­tes di­men­sio­nes. “Cree­mos ne­ce­sa­rio do­tar al mer­ca­do de pro­duc­tos es­pe­cí­fi­cos que ga­ran­ti­cen el óp­ti­mo ren­di­mien­to de es­te ti­po de vehícu­los, má­xi­me en un mer­ca­do que, aun­que en ex­pan­sión, aún cuen­ta con un par­que cir­cu­lan­te con una de las eda­des me­dias más ele­va­das de Eu­ro­pa”, ha co­men­ta­do Pe­dro Co­rra­les, di­rec­tor ge­ne­ral de Moo­ve Lu­bri­can­tes, dis­tri­bui­dor au­to­ri­za­do en Es­pa­ña de los lu­bri­can­tes Mo­bil.

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