“Ya hemos abierto más de 400 talleres en España”
Experto conocedor del mercado de la posventa, Alessandro Orsini nos cuenta en esta entrevista cómo están llevando a cabo la captación de talleres independientes para que formen parte de la red de Petronas, que en Europa ya supera los 2.600 centros y en Es
Posventa de Automoción .petronas anunció el pasado año su intención de abrir 800 nuevos talleres abanderados en Europa y llegar a los 2.600 en 2017. ¿Cuántos talleres son abanderados de Petronas actualmente en toda Europa? Alessandro Orsini.- A día de hoy tenemos más de 2.600 talleres con marca registrada en toda Europa y esperamos crecer en los próximos años hasta alcanzar el objetivo de 4.000 talleres marca registrada Petronas. Nuestra aspiración es convertirnos en un actor cada vez más competitivo en el mercado de lubricantes, poniendo a nuestros clientes en primer lugar en todo lo que hacemos. El lanzamiento de este nuevo taller demuestra que los talleres profesionales quieren confiar únicamente en socios innovadores y tecnológicamente avanzados, como Petronas en el mundo de los lubricantes. PDA.- Desde su lanzamiento en 2015 con un primer taller en Hamburgo, Alemania, Petronas está presente en 15 países europeos y tiene previsto, como nos comenta, alcanzar los 4.000 talleres abanderados en 2019. ¿Qué posición ocupa España en ese proyecto? ¿Cuántos talleres tiene previsto abanderar en nuestro país? A.O.- España ocupa el segundo lugar en términos de activación de talleres dentro del Networking 2.0, después de Italia. Ya hemos abierto más de 400 talleres y esperamos contar con más de 550 talleres para 2020. Estamos muy entusiasmados con la cantidad de talleres que hemos logrado establecer aquí en España, ya que es uno de nuestros mercados clave. Esta es la prueba de nuestro fuerte compromiso en ofrecer servicios fiables, consistentes y profesionales a los clientes de PLI [Petronas Lubricants International]. Además, también creará conciencia y fortalecerá la marca Petronas y la oferta de productos en este país. PDA.- ¿Cuáles son las características principales que Petronas quiere transmitir con este proyecto? A.O.- Esta iniciativa de taller con la marca Petronas es parte de la propuesta de valor de PLI para garantizar la entrega puntual y fiable de servicios a medida para cada uno de sus clientes finales. Además de eso, también es para apoyar el rendimiento comercial y las aspiraciones de crecimiento de los propietarios de talleres independientes. Bajo la iniciativa, seleccionamos talleres independientes como concesionarios principales de Petronas que reciben una actualización con el fin de conseguir una identidad visual prominente de Petronas. Además, PLI también proporciona equipos de prueba de motores, así como sesiones de formación técnica para sus profesionales. Al elegir talleres de marca registrada Petronas, los clientes obtendrán una protección superior del motor y un rendimiento sobresaliente de los productos Petronas disponibles en los talleres. Esto incluye nuestro Petronas Syntium con el aceite de motor Cooltech™, el lubricante diseñado conjuntamente con el equipo cuatro veces campeón mundial de F1 Mercedes AMG Petronas Motorsport. Pda.-¿qué requisitos deben cumplir los talleres independientes que quieran ser abanderados de Petronas? A.O.- No son requisitos extremadamente exigentes; aceptamos aplicaciones de todos los talleres independientes. Luego, un representante de ventas visitará el taller y se asegurará de que el negocio esté gestionado adecuadamente y el personal esté bien formado para ofrecer un servicio fiable y de alta calidad. Para que coincida con el tamaño del taller, ofrecemos tres categorías diferentes: Emblema, Platino y Oro. Dependiendo de su clasificación, el equipo y el apoyo también serán diferentes. Como emblema, por ejemplo, el taller no solo obtendrá beneficios de la marca y los lubricantes de Petronas, sino también del equipo de prueba del motor y otras medidas de formación para los técnicos. PDA.- ¿Qué significa para Petronas la reciente apertura del taller flagship store de Tarragona? ¿Por qué se ha elegido a Bermar Service? A.O.- Este es un paso muy importante para nosotros, ya que este es el cuarto taller de este tipo en Europa que está casi totalmente marcado con Petronas. Este taller insignia nos ofrecerá visibilidad adicional en el programa Networking 2.0 que iniciamos hace tres años en España. También será el punto de referencia para nosotros para identificar los tipos de servicios y productos que queremos ofrecer a nuestros clientes. El servicio de Bermar en Tarragona fue un candidato ideal para nosotros por varias razones: su personal está bien entrenado y es profesional, ofrecen una oferta completa de operaciones mecánicas y son muy proactivos en el servicio al cliente y las iniciativas comerciales para los usuarios finales. Además, tienen un conocimiento intensivo de la industria automotriz y amplias instalaciones que les permiten ampliar sus negocios en el futuro. Además, Bermar estaba buscando un proveedor de lubricantes, como Petronas, que pudiera proporcionarles una gama completa de productos, un sólido soporte técnico y una poderosa imagen de marca. PDA.- En esta iniciativa, Bosch colabora con Petronas. ¿Cuál es el alcance de esta colaboración y qué frutos ha dado hasta ahora? A.O.- El Grupo Bosch es uno de los
“NUESTRO OBJETIVO PARA 2020 ES TENER ABIERTOS EN ESPAÑA MÁS DE 550 TALLERES” “EL TALLER QUE SE ASOCIA CON PETRONAS NO SOLO OBTIENE BENEFICIOS DE LA MARCA Y DE NUESTROS LUBRICANTES, TAMBIÉN DEL EQUIPO DE PRUEBA DEL MOTOR Y OTRAS MEDIDAS DE FORMACIÓN PARA LOS TÉCNICOS”
“NUESTRA COLABORACIÓN CON BOSCH PERMITE A LOS PROPIETARIOS DEL TALLER RECIBIR LAS MEJORES TECNOLOGÍAS DE DIAGNÓSTICO DEL MERCADO” “CON PETRONAS SYNTIUM OFRECEMOS UNA AMPLIA GAMA DE PRODUCTOS, QUE CUBREN MÁS DEL 90% DEL PARQUE ESPAÑOL” “LAS VENTAS DE NUESTROS LUBRICANTES PETRONAS SYNTIUM REGISTRAN UN CRECIMIENTO DE DOS DÍGITOS EN ESPAÑA”
principales fabricantes y proveedores europeos de equipos, formación, servicios y repuestos en la industria del automóvil. La colaboración con Bosch Group permite a los propietarios del taller recibir las mejores tecnologías de diagnóstico en el mercado, entrenamientos técnicos y acceso a la gama más completa de repuestos y equipos de calidad para reparación y mantenimiento de automóviles. Por lo tanto, este es un componente adicional para su reputación, adquisición de clientes y, al final, para su expansión. PDA.- En materia de formación, ¿qué labor realiza Petronas con sus talleres abanderados? A.O.- Los cursos de formación son de naturaleza técnica. Formamos al personal en las diferentes formulaciones de lubricantes y fluidos de motor para que puedan asesorar a sus clientes perfectamente. Por ejemplo, el desarrollo de soluciones híbridas en el sector de la automoción tiene un impacto significativo en los requisitos de los nuevos lubricantes. Vemos nuevas formulaciones de aceites base y aditivos, por lo que el lubricante no es exactamente igual. PDA.- Después de varios años colaborando con el equipo Mercedes en F1, ¿qué aporta a una compañía como Petronas estar presente en F1 de la mano del equipo ganador en los últimos años y qué le aporta Petronas a un constructor de la talla de Mercedes? A.O.- La F1 es la plataforma perfecta para nuevos desarrollos, ya que podemos evaluarlos en las condiciones de carrera más exigentes. Nuestra marca emblemática de lubricantes, Petronas Syntium con Cooltech™, por ejemplo, fue desarrollada originalmente para F1. Está diseñado exclusivamente con elementos para absorber y transferir calor excesivo de piezas críticas del motor. Al detener el calor perjudicial para el motor en su origen, los clientes pueden tener la garantía de un rendimiento de conducción óptimo. Nuestra contribución al proyecto de F1 se resume bien con las palabras de Lewis Hamilton tras ganar el campeonato en 2017: “No podríamos haber logrado lo que hemos hecho sin la energía, el poder y el compromiso de Petronas. La fiabilidad es un elemento clave en nuestro deporte, el motor es realmente el corazón del automóvil y el fluido que lo atraviesa es lo que proporciona Petronas”. PDA.- De cara a sus clientes, ¿qué significa estar en los más alto del podium de la Fórmula 1 varios años seguidos? A.O.- Ganar cuatro campeonatos consecutivos de F1 es definitivamente la mejor manera para nosotros y para nuestros talleres demostrar a los usuarios finales que nuestros productos lubricantes no solo son altamente fiables, sino que también tomamos una gran cantidad de experiencia de la actividad que llevamos a cabo con el equipo de F1. Ésta la convertimos en tecnología en productos de alta gama como Petronas Syntium con Cooltech™. Los logros de la F1 también nos ayudan a aumentar el reconocimiento de la marca y el conocimiento de los lubricantes Petronas, que es un aspecto importante para un usuario final cuando ingresa en un taller para un drenaje de aceite. PDA.- Años de experiencia e investigación forman parte del ADN de Petronas. ¿Cuál ha sido su última aportación al mercado y por qué se caracteriza? ¿En qué investigaciones están trabajando actualmente? A.O.- Los últimos logros se encuentran en el área de investigación y tecnología, lo que nos permite desarrollar productos que cumplen la exigente normativa que la Unión Europea ha establecido y que entrará en vigor a principios de 2021. Los nuevos estándares permitirán una emisión máxima de 95 gramos de CO2 por kilómetro y Petronas ya puede suministrar aceites de motor que cumplan con estos requisitos. Una prueba de nuestros avances es el nuevo Petronas Syntium 7000 0W-16 con Cooltech™, como parte de nuestro conjunto de productos de Fluid Technology Solutions. Se ha demostrado que este lubricante rinde hasta un 19% mejor en pruebas de control de oxidación a alta temperatura y un 42% mejor en control de desgaste. Otro aspecto a destacar es que en marzo de este año inauguramos
nuestro nuevo Centro Global de Investigación y Tecnología en Turín, Italia. Los laboratorios llevarán a cabo un papel importante en el desarrollo de fluidos y lubricantes para la próxima generación de motores de automóviles. Como acabo de mencionar, la principal preocupación es una mayor reducción de las emisiones de CO2. Para cumplir con los estándares futuros, se necesitan aceites mucho más ligeros con un mayor nivel de aditivos. El aumento de los aditivos es necesario para garantizar un nivel constante de película lubricante a pesar de la disminución de la viscosidad del aceite, para una menor fricción y una mayor durabilidad. PDA.- De los productos que comercializan en España, ¿cuáles son los que tienen mayor implantación y por qué cree que es así? A.O.- Nuestros lubricantes Petronas Syntium registran un crecimiento de dos dígitos y estamos muy contentos con el resultado. Gracias a las diversas iniciativas activadas a través de los programas de F1, la notoriedad de marca de Syntium está aumentando y fortaleciéndose aún más. La gama ofrece la exclusiva formulación Cooltech™, diseñada con cadenas moleculares fuertes que absorben de manera eficiente el calor excesivo de las partes fundamentales del motor, para evitarle daños y pérdidas de potencia. Con Petronas Syntium ofrecemos una amplia gama de productos, que cubren más del 90% del parque en funcionamiento en España y con la mejor calidad de producto. Como consecuencia lógica para nosotros, los lubricantes Petronas con mayor presencia en España se encuentran dentro de la gama Petronas Syntium 5000, principalmente 5W-30 y productos sintéticos. Esta es también la gama de lubricantes que crecerá en los próximos años, debido a nuevas regulaciones como EURO VI y a las modernas tecnologías que incorporan los nuevos motores. PDA.- ¿Cual es la seña de identidad de Petronas y qué valores la distinguen de su competencia en un mercado con tantos actores como es el de los lubricantes de motor? A.O.- La tecnología es nuestro diferenciador clave. Nuestra inversión en el nuevo Centro de Investigación y Tecnología respalda nuestro compromiso con la tecnología. El nuevo Global R&T Center es la casa de Petronas Fluid Technology Solutions™ y está diseñado para desarrollar y ejecutar programas personalizados para sus socios, no solo para la industria, y se centra en atender las necesidades de plataformas emergentes y la reducción de emisiones.