Ma­yor ren­ta­bi­li­dad pre­ci­sión y

Las mar­cas tra­ba­jan pa­ra re­du­cir los tiem­pos de apli­ca­ción y de se­ca­do El sec­tor del repintado es­tá vi­vien­do un mo­men­to de cam­bio. Son cons­tan­tes los nue­vos co­lo­res y pro­ce­sos que lle­gan al mer­ca­do y los pro­fe­sio­na­les del ta­ller de­ben sa­ber apro­ve­char los

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En los úl­ti­mos años, el sec­tor del repintado del au­to­mó­vil es­tá cam­bian­do a mar­chas for­za­das co­mo con­se­cuen­cia de la in­cor­po­ra­ción de nue­vos co­lo­res, nue­vos pro­ce­sos y nue­vos ma­te­ria­les. El ob­je­ti­vo que se es­con­de de­trás de es­ta trans­for­ma­ción cons­tan­te es cla­ro: con­se­guir una re­pro­duc­ción del co­lor ori­gi­nal per­fec­ta. La am­plia va­rie­dad de to­nos y ma­ti­ces de co­lor, así co­mo la con­ti­nua ten­den­cia del sec­tor ha­cia efec­tos com­ple­jos di­fi­cul­ta ca­da vez más es­ta ta­rea. Los fa­bri­can­tes de co­ches es­tán apos­tan­do ca­da vez más por co­lo­res más ex­clu­si­vos, con nue­vos efec­tos en la pin­tu­ra o con más pro­fun­di­dad en el co­lor. Por ello, las mar­cas de pin­tu­ra es­tán obli­ga­das a brin­dar al pro­fe­sio­nal pro­duc­tos nue­vos y he­rra­mien­tas di­gi­ta­les de co­lor que per­mi­tan con­se­guir un aca­ba­do per­fec­to. En es­te in­for­me va­mos a ana­li­zar las úl­ti­mas no­ve­da­des que las prin­ci­pa­les mar­cas de pin­tu­ra han lan­za­do al mer­ca­do en los úl­ti­mos tiem­pos pa­ra cum­plir es­te ob­je­ti­vo.

CROMAX › Su ac­ti­vi­dad en el úl­ti­mo año ha es­ta­do pro­ta­go­ni­za­da por jor­na­das de for­ma­ción pa­ra sus ta­lle­res con el ob­je­ti­vo de me­jo­rar la pro­duc­ti­vi­dad, co­mo la úl­ti­ma so­bre “Pe­ri­ta­ción y Gest a 15 ta­lle­res de San­tia­go. Adem nado es­tos cur de sus clien­tes de la efi­ca­cia y pro­ce­sos y nue lan­za al mer­ca Den­tro de es­ta can los nue­vos man­ce Energy PS1087, que C jor­na­das téc­ni Du­ran­te la jorn max pu­do pres ta­lle­res asis­ten­tes las ven­ta­jas de es­te nue­vo pro­duc­to que per­mi­te ace-

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