Prestaciones todo el año
› Neumáticos all season para turismos y SUV de alta gama
El mercado de los neumáticos all season en Europa está en constante evolución: además de ser un segmento que crece con rapidez, también lo hacen las necesidades de los consumidores, que precisan de mejores prestaciones. Siguiendo esta nueva tendencia, Pirelli ha presentado dos nuevos modelos. El primero de ellos, el nuevo
Cinturato All Season Plus, cuenta con un mejor rendimiento general, en particular sobre nieve y agua,
que garantiza una conducción más segura. Entre las características principales del Cinturato All Season Plus destaca su facilidad de uso y comodidad, que permite un solo juego de neumáticos para todo el año, tanto para invierno como para verano; así como su fiabilidad y su óptima conducción en el entorno urbano en todas las condiciones meteorológicas.
NUEVO POLÍMERO
La clave radica, según explica el fabricante, en la optimización de los materiales. En concreto, el Cinturato All Season Plus utiliza un nuevo polímero con partículas de sílice en el compuesto de la banda de rodadura, lo que mejora la rigidez y la estabilidad en un mayor rango de temperaturas (más flexible en condiciones frías y más rígido cuando sube el mercurio). Este nuevo compuesto mejora el rendimiento tanto en condiciones invernales como en verano. Además, un proceso de mezcla específico contribuye a que las resinas puedan dispersarse de un modo más eficiente en la matriz del polímero, lo que proporciona ventajas tangibles sobre firme nevado. Este nuevo neumático incorpora, además, la tecnología de movilidad extendida Seal Inside en las medidas más vendidas. El Cinturato All Season estará disponible desde su lanzamiento en 28 medidas de 15, 16 y 17 pulgadas.
PARA SUV DE ALTA GAMA
Asimismo, Pirelli también ha presentado el nuevo Scorpion Zero All Season, un neumático UHP SUV para todas las estaciones desarrollado para modelos del segmento premium y prestige. Este producto surge como respuesta a los requerimientos del mercado de una cubierta todo tiempo de altas prestaciones apta para los SUV modernos, y ya ha recibido 12 homologaciones antes de su lanzamiento, todas ellas avaladas por fabricantes automovilísticos de prestigio y que, desde el comienzo del desarrollo, han puesto el acento en un objetivo concreto: acortar la distancia de frenada. El nuevo Scorpion Zero All Season apuesta por un diseño asimétrico con bloques comprimidos en el hombro de la cubierta para mejorar el control del vehículo y la capacidad de respuesta en frenada.