Equip Auto 2017. Menos asistentes, pero más actividades activ

Organizada alrededor de tres áreas temáticas, la reducción de emisiones contaminantes, la mejora de la comodidad y la seguridad y la aparición de lo digital en los talleres de reparación, la 24ª edición de Equip Auto ha colmado una vez más las expectativas de los asistentes. El traspiés en las cifras de participación, más bajas que en 2015, se ha compensado con un impulso a la calidad de los expositores, la innovación y la formación.

El interés declarado por Jacques Mauge, presidente de la Federación Francesa de Equipamiento e Industria del Automóvil (FIEV) y de Equip Auto, de trasladar esta feria desde la periferia de París a una posición más céntrica como es Porte de Versailles y de reunir a todo el sector de la posventa de automóviles en un evento “de dimensiones humanas, generador de negocio y con una visión sobre los retos del mañana” se ha materializado finalmente en la 24ª edición de Equip Auto con un balance “positivo” para la organización. Y eso pese a la notable merma en las cifras de asistencia y participación. Así, en este salón han participado un total de 1.200 expositores y marcas representando a 40 partes diferentes del mundo, lo que supone 200 menos que los presentes en la anterior convocatoria, y cerca de 95.000 visitantes procedentes de 56 países, unos 5.000 menos también. Si bien estas cifras no alientan el optimismo en torno a la recuperación del salón de la posventa francés, la calidad de la oferta de los expositores, los numerosos debates sugeridos y el significativo papel que han tenido la innovación y la formación sí han conseguido que la estrategia de transformación de Equip Auto proyectada por las dos federaciones organizadoras, FIEV y la Federación Francesa de Carroceros (FFC), diera sus frutos, seduciendo a numerosas empresas y a miles de profesionales del sector. Para Mauge, un aspecto que sí ha sido muy significativo en cuanto a cifras es el “aumento, en cerca de un 50% respecto a la edición de 2015, de la presencia de startups y empresas jóvenes en el Innovation & Startups Park presentado para la ocasión”. Algo a lo que hay que sumar el interés que despertó la celebración de MonJob@ FuturAuto, un evento organizado por la Sociedad de Ingenieros del Automóvil con la colaboración de la FIEV, el Comité de Fabricantes de Automóviles Franceses y la Plataforma Automovilística Francesa, que logró reunir a cerca de 500 alumnos de ingeniería.

SOCIABILIZACIÓN

Otra de las faceta más relevantes de la feria para Patrick Cholton, presidente de la FFC, ha sido el excelente ambiente de negocios y el espíritu de sociabilización que se ha vivido en los tres halls de Equip Auto. “Les recuerdo que Business, Innovación y Sociabilización han sido nuestros ‘leitmotivs’ durante los meses de prepara-