Án­gel Nie­to lo­gró el re­co­no­ci­mien­to de la mo­to en nues­tra so­cie­dad

Sin tu apor­ta­ción, la se­gu­ri­dad cae­rá en sa­co ro­to

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Du­ca­ti V4 Des­mo­se­di­ci Stra­da­le

Es el mo­tor que equi­pa­rá una nue­va Pa­ni­ga­le V4 1100 que ve­re­mos en el sa­lón de Mi­lán EICMA 2017. Se­rá la pri­me­ra vez que un mo­tor V4 se fa­bri­ca­rá en se­rie, ya que las an­te­rio­res Des­mo­se­di­ci (e in­clu­so la Apo­llo V4 de 1964), a pe­sar de em­plear es­ta con­fi­gu­ra­ción no fue­ron nun­ca mo­tos de se­rie. Em­plea­rá la con­fi­gu­ra­ción de ci­güe­ñal con­tra­rro­tan­te con des­fa­se de 70º y el en­cen­di­do en se­cuen­cia "Big Bang" pa­ra un apo­ten­cia má­xi­ma de­cla­ra­da de 210 CV a 13.000 rpm.

Nue­va cha­que­ta Dai­ne­se Ra­cing 3

Evo­lu­ción del mí­ti­co mo­de­lo pre­ce­den­te, Dis­po­ne de hom­bre­ras con in­ser­ción de alu­mi­nio re­em­pla­za­bles, zo­na de hom­bros ter­mo­for­ma­da y es­tá fa­bri­ca­da en piel bo­vi­na y te­ji­do S1 con in­ser­cio­nes de te­ji­do elás­ti­co. Per­mi­te ins­ta­lar un pro­tec­tor de es­pal­da ti­po G y un pro­tec­tor pec­to­ral Dual Chest (no in­clui­dos). a un pre­cio de 469,95 eu­ros, es­tá dis­po­ni­ble des­de la ta­lla 48 has­ta la 64 y en co­lo­res ne­gro/ ne­gro, ne­gro/rojo; ne­gro/ama­ri­llo, rojo/ne­gro y blan­co/ne­gro.

MV Agusta Edi­ción Ha­mil­ton

La pa­sión de Le­wis Ha­mil­ton por las mo­tos nos vuel­ve a re­ga­lar una edi­ción es­pe­cial en la que el Cam­peón del Mun­do ha­brá pues­to su gra­ni­to de are­na pa­ra te­ner un pro­duc­to fi­nal muy es­pe­cial, co­mo ya su­ce­die­se ha­ce unos me­ses con la MV Agusta Drags­ter RR LH44, de la que se ven­die­ron las 244 uni­da­des li­mi­ta­das en ape­nas unas ho­ras. Su bue­na re­la­ción con Gio­van­ni Cas­ti­glio­ni ha he­cho que MV Agusta anun­cie un nue­vo acuer­do de co­la­bo­ra­ción con el pi­lo­to del Mun­dial del Fór­mu­la 1 del que sal­drá una nue­va mo­to edi­ción es­pe­cial de la mar­ca ita­lia­na.

Más BMW C Evo­lu­tion pa­ra el Ayun­ta­mien­to de Bar­ce­lo­na

Es­ta nue­va flo­ta sos­te­ni­ble cons­ta en 30 uni­da­des más del scoo­ter eléc­tri­co BMW C Evo­lu­tion, can­ti­dad que se su­ma a las que ya com­po­nen el par­que au­to­mo­vi­lís­ti­co so­bre dos rue­das de la Guar­dia Ur­ba­na de la Ciudad Con­dal. Adap­ta­das es­pe­cial­men­te pa­ra el co­me­ti­do de es­te cuer­po de se­gu­ri­dad, al­can­za una au­to­no­mía de 160 km. Las mo­tos han si­do ad­qui­ri­das en la mo­da­li­dad de ren­ting a la com­pa­ñía Alp­ha­bet, la di­vi­sión de ges­tión de flo­tas del Gru­po BMW.

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