El aná­li­sis

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El trans­por­te pú­bli­co lo­gra un buen re­sul­ta­do -só­lo acu­mu­la aprox. un 10% de re­tra­so res­pec­to al co­che par­ti­cu­lar-, aun­que se ha mos­tra­do más efi­caz en los re­co­rri­dos más cén­tri­cos; da­do que en es­tas zo­nas exis­ten ma­yor nú­me­ro de com­bi­na­cio­nes. Aun así, las es­pe­ras su­po­nen un hán­di­cap im­por­tan­te: por ej., Lau­ra lle­gó a es­pe­rar 8 min. al au­to­bús de la lí­nea 21.

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