HAMILTON-MERCEDES, ¿OK?
Lewis Hamilton ha rebajado sus pretensiones y todo apunta a que firmará en breve por Mercedes, que el 2 de marzo presenta su nuevo monoplaza
Lewis acepta un año prorrogable a dos más, lo que desbloquea
la negociación
El `culebrón' que protagonizan Mercedes y Lewis Hamilton por su renovación está a punto de resolverse. El británico ha aflojado en sus pretensiones y ha aceptado un contrato por una temporada, con opción de prorrogarlo otras dos más. Se trata de un punto importante en la negociación, ya que Daimler, la matriz de Mercedes, no quería atarse a Hamilton con un millonario acuerdo a largo plazo y menos en plena etapa de recortes por la crisis de la pandemia, tal como dejó claro el presidente de la compañía Olla Källenius. Hamilton, que desde el 1 de enero está sin equipo, pedía cuatro años, a razón de entre 50 y 70
El heptacampeón británico aceptaría la propuesta de firmar por una temporada y otras dos prorrogables
millones por temporada, según las especulaciones de la prensa anglosajona. La cifra que ahora se baraja es bastante inferior: 40 millones en 2021 y opción a seguir en Mercedes uno o dos años más renegociables.
FINAL FELIZ La presentación del nuevo monoplaza de Mercedes, el W12 E Perfomance, se ha fijado para el próximo 2 de marzo, por lo que hay tiempo hasta entonces para cerrar el acuerdo. Sin embargo, los rumores apuntan a que, una vez desbloqueada la negociación, la firma de Hamilton y el anuncio de su continuidad son cuestión de días, incluso podrían ser inminentes.
El pacto dejaría a ambas partes satisfechas. Mercedes podría mirar al futuro (no olvidemos que tiene en su cantera al talentoso George
Russell, una opción mucho más económica que ligarse a Hamilton por cuatro años), mientras que Lewis podría centrarse en superar el récord de siete títulos de F1 que comparte con Michael Schumacher y en 2021 convertirse en el piloto más laureado de la historia.
En este sentido, después de `flirtear' con su retirada, el propio Hamilton ha reconocido que el objetivo de conquistar su octava corona le motiva para seguir. Y si quiere intentarlo, su única vía es comprometerse con Mercedes aún a costa de rebajar sus exigencias.