EXPECTATIVAS DE ALONSO
Tras el accidente de la semana pasada en Suiza, Fernando Alonso evoluciona favorablemente de su operación de mandíbula, a la espera de que Alpine desvele el 2 de marzo el coche con el que el asturiano reaparece este año en la F1
Fernando espera luchar por el Top 10 con Alpine y prevé un nuevo dominio de Mercedes en el Mundial
Fernando Alonso se recupera en su casa de Lugano del accidente que sufrió el pasado jueves, al ser atropellado en bicicleta. El piloto asturiano, que el lunes recibió el alta hospitalaria tras ser operado de una fractura de mandíbula en Berna, habla de sus aspiraciones con Alpine y de su regreso al Mundial tras dos años de ausencia en una entrevista que publica la revista oficial de la F1.
Alonso rebaja las expectativas para 2021 y centra el desafío a dos años vista, cuando se esperan cambios importantes en el reglamento de la FIA. “Hay que tener los pies en el suelo. A pesar de que hay algunos cambios para este año, no son radicales, así que el rendimiento no será muy diferente al de la temporada pasada”, analiza. De ahí que el objetivo que se marca sea “luchar al menos por el top 10”, a la espera de que los test de pretemporada aclaren un poco más la situación de la parrilla. “Todavía no he empezado a pensar en lo que esperamos del coche, aún es demasiado pronto. Quizá
“Mercedes volverá a dominar y nosotros podemos luchar al menos por el top 10”, analiza
después de los test podamos imaginar o soñar con la primera carrera y con dónde podemos estar, pero ahora mismo no tengo ninguna idea al respecto”, apunta Alonso con prudencia.
MERCEDES, LEJOS Su pronóstico para 2021 no difiere de las previsiones del propio campeonato: “Creo que Mercedes volverá a estar delante de todos, luego situaría a Red Bull y después habrá una pelea cerrada entre algunos equipos. Alpine estará dentro de ese grupo de equipos y será interesante ver quién se adapta mejor a la nueva normativa”, apunta Alonso. “Creo que estará todo muy apretado, por lo que podríamos estar luchando por el sexto o séptimo lugar en la parrilla o podríamos estar en el puesto 15 con mucha facilidad. Nuestro objetivo es luchar por lo menos por el top 10 pero hay tanto equilibrio que es difícil saberlo”, subraya.
Fernando, que el próximo 2 de marzo será el gran protagonista en la presentación del nuevo monoplaza de Alpine, A521, confía en recuperarse por completo de su accidente para poder subirse al coche el 12 de marzo, primer día de la pretemporada en Bahrein, que también abrirá el Mundial el día 28.