Bagnaia sabe que tenía y tiene margen
En el interesante duelo Ducati-Yamaha tenemos hoy en parrilla a casi todos los contendientes delante
FABIO QUARTARARO La P2 era el mejor resultado que podíamos tener
MAVERICK VIÑALES Intentaremos hacer una buena salida y pelear delante por todo
VALENTINO ROSSI Sinceramente, Pecco ha dado miedo. Le felicito por lograr la pole
Una parrilla de salida de lo más atractiva es la que vamos a tener en los instantes previos al inicio de la primera carrera de la categoría reina de esta nueva temporada. A las 19:00h -horario peninsular- se apagará el semáforo de Losail para que las mejores motos del mundo den rienda suelta a todo su potencial. En este interesante y más que esperado primer fin de semana de Mundial está habiendo un atractivo duelo entre dos fábricas: Ducati y Yamaha. Hasta ahora, el mejor tiempo combinado de los libres y el de la `qualy' se lo ha apuntado la fábrica italiana -de la mano de Jack Miller y Pecco Bagnaia respectivamente-. Pero la moto de la marca de los tres diapasones también ha estado ahí en todo momento. Una buena muestra de ello fueron las primeras posiciones de la parrilla de hoy: Bagnaia, Quartararo y Viñales en primera fila; y Rossi, Miller y Zarco en la segunda. Incluso Morbidelli, séptimo, en la tercera.
Ayer, una vez finalizado el cronometrado, los protagonistas citados al parque cerrado coincidieron en que el poderío Ducati es difícil de igualar y superar. Tanto Fabio, como Maverick y Valentino coincidieron en aplaudir y rendirse a la actuación ofrecida por Pecco Bagnaia. “La segunda posición era lo mejor que podíamos tener hoy”, apuntó Quartararo. Mientras, Valentino Rossi, mejor piloto satélite, indicó que “hoy, sinceramente, Pecco ha dado miedo. Quiero felicitarle por su primera pole position en MotoGP”. Por su parte, a un Bagnaia que nada ni nadie iban a ser capaces de borrarle esa sonrisa de su rostro, aseguró: “Había margen para mejorar el tiempo del primer día. Me equivoqué en muchos puntos ayer y lo sabía. He decidido darlo todo en la última vuelta. Los últimos dos sectores los he hecho con los ojos cerrados. Casi me caigo pero nada, el año pasado estuve cerca en Misano y este año lo he conseguido aquí. Es muy importante salir en primera fila y salir primero es incluso mejor”. Para que el triunfo de esta tarde no se tiña de rojo, los pilotos que van a lomos de una M1 deberán intentar barrarle el paso en los primeros compases de carrera a los pilotos de Ducati.