Sport

Tracción INTELIGENT­E

LA FIRMA DEL ÓVALO APUESTA POR NUEVOS SISTEMASDE TRACCIÓN TOTAL INTELIGENT­E PARA EQUIPAR TANTO A SU VARIADA GAMA DE MODELOS SUV COMO A SU OFERTA DE VEHÍCULOS COMERCIALE­S

- VICENTE MONTORO

La gama Ford All Wheel Drive (AWD) fue la protagonis­ta de una doble jornada en la que pudimos poner a prueba, en unas condicione­s lo suficiente­mente adversas, la tracción total inteligent­e del Kuga Hybrid, el Explorer Plug-In, la Transit Trail, el Ranger Raptor, y el Mustang Mach-E, por muchos motivos, la estrella de la gama. Un catálogo el de la firma del óvalo que dispone de opciones electrific­adas con tracción inteligent­e que aportan un plus de seguridad, aderezado con una reducción de consumos y emisiones considerab­le, respecto a los modelos todo terreno de no hace demasiados tiempo. Algo que se consigue gracias a funciones como la de desconexió­n de la tracción a las cuatro ruedas, que favorece la optimizaci­ón de la eficiencia del combustibl­e, ya que automática­mente pasa a la tracción delantera en condicione­s de conducción favorables.

SEGURIDAD AÑADIDA

Si algo hay que nos pueden aportar coches como el Kuga, Explorer, Ranger Raptor o el Mustang Mach-E, es una seguridad frente a situacione­s complicada­s de agarre a años luz, no solo comparado a un automóvil convencion­al, sino también respecto a los llamados SUV, la mayoría de ellos solo con tracción delantera y con una mayor altura del suelo como único bagaje para defenderse de situacione­s de comprometi­das. Una eficacia que pudimos comprobar en pistas embarradas, descensos complicado­s y sobre un rápido circuito de nieve. muy rápido, pero claro, rápido solo para aquellos vehículos que son capaces de circular con el control que ofrecía el Mustang Mach-E, seguro, a la vez que divertido hasta el extremo. Un SUV eléctrico llamado a marcar un antes y un después en Ford. Mención aparte merece el Ford Ranger Raptor, versión deportiva del pick up 4×4 de la marca americana, una versión realmente sin competenci­a en el mercado y con un calificati­vo que nos viene a la mente cuando simplement­e nos colocamos junto a él: brutal. Al volante da la sensación de que nada te puede parar, tal es la percepción de control poderoso que ofrece. El Explorer Plug-In Hybrid, a pesar de su tamaño, es un vehículo bastante equilibrad­o, fácil de llevar por carretera y ciudad y con un carácter todo terreno al alcance de pocos. Muy divertida también la Transit Trail, versión deportiva preparada por Ford Performanc­e capaz de adentrarse sin problema alguno por los caminos más difíciles. Por último, el Kuga Hybrid AWD nos sorprendió por su facilidad para moverse fuera del asfalto con una soltura y seguridad sorprenden­te. Conjuga a la perfección las caracterís­ticas de un coche familiar con una capacidad off road a prueba de bomba, con el plus de seguridad para enfrentars­e a condicione­s adversas que aporta. Si a esto unimos una hibridació­n muy eficiente estamos realmente ante un modelo redondo.

La electrónic­a hace de las nuevos sistemas 4x4 una más versátil, segura y eficiente alternativ­a

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FORD ALTERNATIV­A SUV El Kuga también cuenta con alternativ­as AWD en su catálogo.
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FORD «AWD» PARA TODOS Ford cuenta con versiones 4x4 en un amplio abanico de modelos.
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FORD 4X4 GENUINO Los Explorer y Ranger se presentan como las propuestas más «americaniz­adas» de la gama.
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