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LA FIRMA ALEMANA RENUEVA POR COMPLETO SU CATÁLOGO EN 2021, CON IMPORTANTE­S NOVEDADES EN SUS DIFERENTES GAMAS DE TURISMOS, TODO TERRENOS Y VEHÍCULOS COMERCIALE­S

- RAÚL RODRÍGUEZ

Sin duda alguna, Opel ha comenzado fuerte 2021 con la renovación de la gran parte de su gama. Un cambio que incluye cambios no solo estéticos, sino también aparece la electrific­ación para dar un paso muy importante hacia una movilidad sostenible. El fabricante alemán ofrece una amplia gama que cubre todos los segmentos y que satisface las necesidade­s de todos los conductore­s. No cabe duda que para Opel también está siendo un mal arranque de año, pero la confianza en la recuperaci­ón es máxima, con la plena confianza de que en breve se dará un paso adelante para alcanzar una relativa normalidad.

CORSA, UNA GARANTÍA DE ÉXITO

El nuevo Corsa continúa como una garantía de éxito para Opel: habiéndose fabricado ya 300.000 unidades de la última generación del querido utilitario en la planta de Zaragoza, desde donde se han distribuid­o a los concesiona­rios de todo el mundo. Desde su lanzamient­o al mercado en noviembre de 2019, el Corsa se ha convertido en un verdadero ganador con la consecució­n de diversos premios y ya cuenta incluso con una versión 100% eléctrica, el Corsa-e. En el lanzamient­o del nuevo Astra, Opel sorprendió a la industria de la automoción al introducir un cambio de variador continuo de última generación tanto en la carrocería de 5 puertas como en la familiar Sports Tourer. En combinació­n con el motor turbo de gasolina e inyección directa de 1,4 litros y 146 CV la transmisió­n continua, también conocida como cambio de variador continuo o CVT, proporcion­a refinamien­to, una alegre respuesta y un frugal consumo a los motores de la marca. Con una generación completame­nte nueva de motores y transmisio­nes, el Opel Astra establece los niveles de emisiones más reducidos de su categoría. El buque insignia de la marca alemana estrena en sus carrocería­s GrandSport y Sports Tourer, motores de nuevo desarrollo y elevada eficiencia tanto en gasolina como diésel. Además, las nuevas cajas de cambios de baja fricción reducen aún más el consumo de combustibl­e al tiempo que aumentan el confort.

NUEVAS GENERACION­ES SUV

Al igual que con el Mokka, el nuevo Opel Crossland prescinde de la X de su nombre. Además de en su diseño, Opel se han centrado en el desarrollo del chasis y la dirección del Crossland, además añade el acabado deportivo GS Line y el control de tracción adaptativo IntelliGri­p. Con el Opel Grandland X Hybrid, este modelo entra con paso firme en la era de la electrific­ación. En su versión 4x4 (Hybrid4), combina un motor de 1,6 litros turboalime­ntado de gasolina y dos eléctricos para ofrecer una potencia total de 300 CV, con un consumo WLTP combinado de 1,3-1,4 l/100 km y unas emisiones de 32-39 g/km de CO2. En cuanto a su versión 4x2 (Hybrid), ofrece todas las ventajas de la tecnología híbrida enchufable con dos ruedas motrices y una potencia de hasta 225 CV. En materia de vehículos comerciale­s, Opel se estrena en el terreno de los eléctricos con el Vivaro-e. Disponible en tres longitudes y con diversas variantes de carrocería, este furgón está disponible con una batería de 50 kWh y 230 km de autonomía, o de 75 kWh de capacidad con la que se pueden recorrer hasta 330 km en modo «cero emisiones».

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OPEL REFERENTE COMPACTO La gama Astra ha reforzado su catálogo de motorizaci­ones, ahora aún más eficientes y con nuevas opciones de cajas de cambio automática­s.
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OPEL LOS MÁS CAMPEROS Los Grandland X, Mokka y Crossland muestran la nueva y avanzada cara «crossover» de la firma alemana.
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OPEL FACTOR ELÉCTRICO Tanto Vivaro como Corsa estrenan versiones «e» equipadas con propulsore­s 100% eléctricos.

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